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2016年6月25日 大阪バス一般路線バス新設準備に関する見聞(5回目・その2)  

今夏の開業に向けて準備が進む大阪バスJR久宝寺駅~地下鉄出戸の詳細レポ。

初回のレポ以降、手近にある大蓮線の方を追っていましたが、こちらの方もようやく動きがあったため、6月最後の週末を利用して確認してきました。

まずは八尾市立病院停留所。

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前回来訪時は病院のエントランス寄りにある地下鉄出戸行きのりばが停留所ポールの本体だけ設置されているという中途半端な状態でしたが、ようやく必要なモノが取り付けられて停留所の体裁になってきました。

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ただ気になるのはこの囲い。
実は路面が結構ガタガタに荒れており、つい最近修繕したらしく養生シートで保護されています。

20160625_osaka_bus-13.jpg

跡部本町三丁目停留所。
こちらは前回そのままだったガードレールの撤去工事が施工され、いつでも受け入れ出来る状態となっています。

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竹渕コミュニティセンター停留所。
第一報から長らく設置される様子がなかったのですが、数日前に設置工事が行われた模様。

20160625_osaka_bus-31.jpg

JR久宝寺駅行きのりばは竹渕コミュニティセンターの前に。

20160625_osaka_bus-32.jpg

地下鉄出戸行きのりばは斜め向かい側にある八尾市立竹渕小学校の北門付近に設けられています。

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20160625_osaka_bus-35.jpg

地下鉄出戸停留所。
こちらも題意法から長らく設置される様子がなかったのですが、竹渕コミュニティセンター停留所が設置される時期より若干早く設置されました。

20160625_osaka_bus-41.jpg

やはり市バスのターミナルには入れないようで・・・。

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設置された場所は長居公園通の側道、イオン長吉店に面した谷町線出戸駅4号出入口の西側に設置されています。

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地下鉄出戸停留所から長吉出戸南交差点を見る。

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この側道の並びには瓜破霊園への送迎バスのりばがあり、大阪バスののりば隣り合う形となっています。

20160625_osaka_bus-46.jpg

地下鉄出戸停留所を出たバスはイオン長吉点の周りを周回して長吉出戸南交差点へ出るか、長居公園通の架道橋を潜るかのいずれかが想定されます。
前者は若干遠回りで、後者は架道橋の高さが次第。

20160625_osaka_bus-47.jpg

画像の架道橋は高さ制限が特に書かれていませんが、一般路線バス車両ぐらいの高さなら通れるようです。

20160625_osaka_bus-48.jpg

今回のレポまでに確認した停留所の位置を基に想定ルートマップを作成しました。
まだ、未確定箇所が半数を占めているので参考程度も留めてください。



今回のレポは以上です。
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