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黄金週間日記 2016年5月1日  

2016年5月1日(

GW前半遠征最終日は湯築城の再登城から。

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湯築城は一度登城しているのですが、当時は松山城を登城してからの来訪だったため、時間切れで資料館には入れず、今回再度登城した次第です。

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湯築城を再登城した後は道後温泉本館へ。

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相変わらず人が多いので入りませんが、裏側を見てきました。

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昼からは郡中港へ。
9年ぶりに乗車した伊予鉄の郊外電車は京王から譲渡された3000系がお出迎え。

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郡中港に隣接して整備された五色浜公園にある旧郡中港灯台(萬安港灯台)へ。
もとは近くの場所に木造で建設されたのですが、後に防波堤の改修により石造りに改築され、1912年に現在の場所に移されたそうです。

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松山市内へ戻り、郊外電車の編成写真の撮影。
まずは余戸で撮影を始めたのですが、やってくる列車は3000系が圧倒し、600系は数えるだけと言う・・・。

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市内電車と交差する古町へ。

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ここでも3000系が圧倒していましたが、比較的新しい610系を2本とも捉えることができました。

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駅に隣接する古町車庫にはオレンジ一色に塗装された700系がいたのですが、時間切れで捉えることができず撤収となりました。

松山駅で鞄を回収して、しおかぜ30号に乗って岡山へ。

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こちらも所定は8600系のはずだったのですが、繁忙期の輸送力確保のために8000系に差し替えられていました。
結局、今遠征で8600系に乗れたのは高松~多度津のいしづち23号だけに終わりました。

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岡山からさくら752号に乗り換えて帰阪。

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たった一日夜勤をするという現実に引き戻されに帰宅しました。
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