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三連休日記 2016年3月19日  

2016年3月19日(

関西大手私鉄がダイヤ改正された三連休の初日は阪神なんば線へ。

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大阪難波と尼崎から列車種別が変わる列車も時刻表で対応されていました。

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阪神側では対応していなかった近鉄の駅ナンバーリングは今改正に合わせた案内掲示類の差し替えで対応されました。

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京橋駅へ。
この日から可動式ホーム柵の使用が開始されました。

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京阪電鉄本線へ。
目的はダイヤ改正後の利用状況を見る予定でしたが、6000系のリニューアル車を見つけたとたん香里園で編成写真撮影に・・・。

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今回初撮影となる13000系の7両固定編成13021編成。

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枚方市から折り返してきた6000系リニューアル車。

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元々4連だった10000系に9000系と7200系の中間車を組み込んで7両固定編成化した10001編成。

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折返し、6000系リニューアル車を守口市で捕まえたあと、中之島駅で車内写真の撮影。

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中之島での撮影後は梅田へ移動。
御堂筋線の梅田駅ではリニューアル工事中だった中改札口へのエスカレータが綺麗に・・・。

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難波へ。
発車標の更新が進められている南海難波駅では北改札口の大型発車標が完成。
先週末に来訪した時は南海本線用だけだったものが、今回は高野線用も繋げたものになっており、60インチのモニタが8台並ぶという大型サイズになりました。
現在は南海本線側の西側のみですが、高野線側の東側も天井のパネルが外されて配線の準備が行われていました。

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ホーム側の発車標は南海本線側は完了しました。

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中央コンコース側も西側のみ発車標が更新されました。

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今後は高野線側も更新が進められる模様です。

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この日の活動はここまでです。
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tag: 近畿日本鉄道  駅ナンバーリング  阪神電気鉄道  京阪電気鉄道  南海電気鉄道 
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