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週末日記 2015年11月15日  

2015年11月15日(

15日は京都へ紅葉を見に出かけてきました。

準御用達ルートの京都特急ニュースター号で京都入りでしたが、観光などに都合の良い時間帯に到着する9:05発の便であったことから、30人程度の利用状況。
時間帯がぴったり合えばそこそこの利用率で、逆に外すとガラガラと言うのがこの路線の特徴と言えます。

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京都からは今夏からICカード導入と同時に交通系ICカード全国相互利用サービスが利用できるようになった京都バスに乗って大原へ。

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最初の目的地は三千院。

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ところが、見頃だった肝心の紅葉が前日の雨で半分散ってしまい寂しい結果に・・・泣。

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昼食を挟んでから嵐山へ移動する前に整備が進められている四条通の歩道拡張の様子を確認。
車線減少区間に該当する場所にある2ヶ所の停留所は現行の最新のモデルに則ったものへ整備されています。

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四条通の難問は地下通路の回遊性の乏しさもさることながら、該当箇所無いに10ヶ所ほどある交差点から流入する人と車が比較的多いため、それが四条通の流れを阻害している感が強いです。
これは碁盤の目の区画を持ちながら構造上手狭のまま時代のながらに沿って拡張できなかった京都という都市が内包する重大な欠陥であるのは否定できません。

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四条通の見聞を終えてから嵐山へ。

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嵐山では2つに寺院の庭園を見てきましたが、こちらはこれから見頃を迎えるため、早すぎたといえます。
(見頃は北東北遠征中である来週末頃と思われるので、見ることが出来ないのが残念です)

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京都駅から近鉄へ。
ここからは駅ナンバーリング導入状況の確認をしてきました。
結果として京都線では近鉄丹波橋が更新されているだけであるのに対し、近鉄奈良線側については全駅で駅名標のナンバーリングに対応が完了しました。

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一部駅に関しては見撮影なので12月頃を目処に確認と撮影でき次第、弊ブログで報告する予定です。
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