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2013年5月5日 首都圏の鉄道工事を巡る遠征13 小田急小田原線連立事業見聞7 下北沢駅・その3  

下北沢駅レポに続き。
続いて地上の改札階へ上がってきました。

20130505_shimokitazawa-35.jpg

地上階の最も小田原方から撮影。
冒頭のエレベータ前から撮ったもので、手前のエスカレータは上り専用。

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下り専用エスカレータ。

20130505_shimokitazawa-37.jpg

京王井の頭線との乗換え口側。
手前にある階段は地下2階の新宿方へのもの。

20130505_shimokitazawa-38.jpg

階段の下り口から撮影。
左側が南口。手前側が京王井の頭線のりばの上り口と改札口がある。

20130505_shimokitazawa-39.jpg

同じ場所から小田急線の地上ホーム側を撮影。
過去のものになってしまいました。

20130505_shimokitazawa-41.jpg

南口へ。

20130505_shimokitazawa-40.jpg

小田急が管理する南口。
こちらは今回の切替工事により新設された仮駅舎となります。

20130505_shimokitazawa-42.jpg

仮駅舎の井の頭線ガード下付近に旧駅舎の階段があります。

20130505_shimokitazawa-05.jpg

東北沢6号踏切跡。

20130505_shimokitazawa-43.jpg

新宿方。

20130505_shimokitazawa-44.jpg

小田原方。

20130505_shimokitazawa-06.jpg

踏切を渡った場所。
エアポケット的な感じ。

20130505_shimokitazawa-45.jpg

先ほどの旧駅舎の方を見てきます。
現在は改札口が閉鎖されて自由通路としての機能に限定されています。

20130505_shimokitazawa-46.jpg

京王井の頭線との交差部。

20130505_shimokitazawa-47.jpg

北側。

20130505_shimokitazawa-48.jpg

この先に京王が管理する下北沢駅の北口があります。

20130505_shimokitazawa-49.jpg

京王井の頭線のりばへの上り口と北口改札。
下北沢駅は小田急と京王の共同使用駅であり、駅構内の構造上乗換え改札が無いことから改札階コンコースは両者の共用となっています。

20130505_shimokitazawa-50.jpg

京王井の頭線側から見る改札内コンコース。

20130505_shimokitazawa-51.jpg

下北沢駅のレポはここまで。
世田谷代田駅へ移動します。

20130505_shimokitazawa-04.jpg

→次に続く。
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