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2013年2月10日 白いモノレールを追う旅10 京急蒲田での撮影  

京急蒲田へ移動。
ここでは2012年11月遠征に引き続いて京急蒲田折返し列車を対象として車内写真撮影。

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まずは600形。
竣工当初はツイングルシートという可動式座席を用いたボックスシートが配されていましたが、あまりにも特殊で且つ複雑な構造が災いし、後期車は固定のボックスシートに変更され、さらに混雑対策とツインぐるシートのメンテナンスの手間の観点から妻面側のボックスシートを残してロングシート改造され現在に至ります。

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ロングシートは新1000形がベース。

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妻面側のボックスシート。

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優先席設定では座席の表地を青系にしている。

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ドア周り。

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ドア鴨居部の車内案内表示器はワイドLCD式で、三菱電機製トレインビジョンシステムが採用されています。
停車駅案内の表示仕様がトレインビジョンの第1世代に相当します。

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新1000形アルミ車。

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座席周り。
600形のロングシート改造車と違い5-3人で肘掛が設けられています。

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妻面側のボックスシート。

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600形と同じ感じですが、座席自体は2100形と共通品のようです。

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ドア周り。

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ドア鴨居部の車内案内表示器は3色LED式。

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京急蒲田での撮影はこれで終了。
2日目の締め括りのため移動します。

→次に続く。
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