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週末日記 2013年1月14日  

2013年1月14日(

13日に引き続き14日も221系体質改善車を追うため嵯峨野線入りしてきました。
今回は亀岡で待ち構えることにしたのですが、待てど暮らせどやって来ず・・・。

20130114_kameoka-01.jpg

とうとう日も暮れてしまいました。

20130114_kameoka-02.jpg

やって来る183系700番台を撮影しつつ・・・。

20130114_jrwest_ec_183_700-01.jpg

そしてお目当ての221系体質改善車に遭遇だったのですが、どうやら車両基地でお休みして夕方に戻ってきた下り列車だったため逃げられてしまい、結局折り返してきたところを捉えることになりました。

体質改善車の特徴の一つである取って付けた感のLED式車内案内表示器と亀岡駅の駅名標を絡めて・・・。
文字サイズが大きいため既存の形式よりも見やすい印象を受けます。

20130114_jrwest_ec_221n-in01.jpg

車内全体。
人が居るため後ほどリテイク・・・。

20130114_jrwest_ec_221n-in02.jpg

225系と同等の大型便所。

20130114_jrwest_ec_221n-in03.jpg

専有面積をここまで大きくしているのは電動車椅子が利用することを想定されているため。

20130114_jrwest_ec_221n-in04.jpg

京都駅到着直後に改めて車内全体を撮影。

20130114_jrwest_ec_221n-in05.jpg

運転台。
右袖側にあるモニタ装置が改修されたため、223系同じタイプとなっています。

20130114_jrwest_ec_221n-cab01.jpg

では221系体質改善車のお顔を・・・。

20130114_jrwest_ec_221n-01.jpg

前面上部周り。
左側の運行番号表示と右側のJRロゴが撤去され、右側にはLED式の行先表示器が設けられています。
表示器自体は223系2000番台以降のものと共通化させているようです。

20130114_jrwest_ec_221n-02.jpg

他にも画像がありますが、それはサイトの方に後日纏めることにします。

この日はここで終了。
時間がやや遅くなってしまったため、撮影後は寄り道もせずに帰宅しました。
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tag: JR西日本  221系  体質改善工事 
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