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2012年12月16日 JR新大阪駅在来線改良工事・その2  

新大阪駅在来線第5ホームの見聞の続き。
第5ホームの駅名標は白色LEDを用いた電照式掲示板が用いられています。

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時刻表・路線図などが掲示されている案内板。

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京都方。

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切替え地点周辺の様子。

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大阪方。

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ホーム端部に見える建物は乗務員の控え室で、主に福知山線経由の山陰特急担当者が利用しているようです。

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ホーム端部から撮影。

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ホーム増設に際し大阪方にある歩道橋も階段の位置変更を実施。

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東側に変更されたため、歩道橋自体もその分だけ継ぎ足す形で東へ延ばされています。

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歩道橋から見た増設箇所。
明らかにホーム長が短いのが分かります。

定期列車ベースだと12両が最長になるのですが、サンライズ瀬戸・サンライズ出雲が非常時に停車出来るように14両分あるようです。

20121216_shin_osaka-29.jpg

大阪方は分岐器がもう一つ挿入出来るようになっています。

20121216_shin_osaka-30.jpg

これで新大阪駅の在来線第5ホームの見聞は終りです。
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