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週末日記 2012年12月23日~12月24日  

2012年12月23日(

今週末は土曜日である22日が仕事であったため、三連休とならず23日・24日のみと言うことで普通のお休みチックになってしまいました。

23日は吹田の方へ出向いてきました。
目的は66系のリニューアル車の動向と体質改善工事施工のため吹田総合車両所本所に入場した221系を見てくるというものだったのですが、見当たらずじまいでした。

20121223_kishibe-01.jpg

梅田のヨドバシカメラへ寄り道して買物。

20121223_umeda-01.jpg

この日はデジカメからWi-Fiを使ってPCまたはスマートフォンなどへ転送するためのSDHCカードであるEye-Fiを購入。
画角的にも画質的にもコンデジに劣るiPhoneのカメラを使ってツイートするのは「どうもな~」と思っていたので・・・。

20121223_eyefi_prox2-01.jpg

帰りに近鉄の5820系の運転台を撮影。
手持ちのものがもう一つだったので改めて撮影した次第。

20121223_kintetsu_5850-cab01.jpg



2012年12月24日(

24日は久しぶりに名古屋へ。
目的はJR東海の313系や名古屋市営地下鉄のN3000形を撮影。

20121224_nozomi8-01.jpg

まずは多治見で。

20121224_tajimi-01.jpg
20121224_jrcentral_ec_211_5000-01.jpg
20121224_jrcentral_ec_313_1000-01.jpg

313系を撮影する目的はこれまで多くの区番台が出たために、それらの外観および車内写真を撮影すると言うのがメイン。
JR東海は運用線区おきに仕様を変えているようなので、JR西日本のように転用を前提とした統一仕様しているのとは対照的なのが撮影を難儀にしている要因だったりします。

20121224_jrcentral_ec_313_1000-in01.jpg

中津川へ出向いたあとセントラルライナーに乗車。
名古屋駅のセントラルタワー開業に合わせて登場したセントラルライナーは2013年春改正で廃止されるのですが、運用面でもダイヤ面でも使い勝手の悪い列車であったとも言えます。

20121224_jrcentral_ec_313_8000-in01.jpg

高蔵寺へ移動して愛環線へ。
ここでは2000系のロングシート板の50番台に遭遇しました。

20121224_aikan_2050-01.jpg

1本見送ってやって来た列車は4両編成で、後ろ2両が帯と座席の表地を青系に変更した編成でした。

20121224_aikan_2000-in01.jpg

豊田市駅へ移動。

20121224_toyotashi-01.jpg

ここでは名鉄豊田線の車両を撮影したのですが、メインの車内写真が思うように撮れません・・・。

20121224_nagoya_subway_3050-01.jpg
20121224_nagoya_subway_3050-in01.jpg

赤池へ。

20121224_akaike-01.jpg

ここでは100系と3000系の車内写真を撮影。

20121224_meitetsu_100-in01.jpg
20121224_nagoya_subway_3000-in01.jpg

そして最新のN3000形に遭遇しました。
こちらは2次車のN3102編成で1次車のN3101編成のアルミ車体に対しステンレス車体となっていました。

20121224_nagoya_subway_n3000-01.jpg

上小田井で折返しのN3102編成を撮影。

20121224_nagoya_subway_n3000-02.jpg

この日はここで切り上げて帰阪しました。
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