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2012年5月3日 首都圏の鉄道と城を撮る旅1  

5月3日から5月5日にかけて首都圏の城廻を軸に近いうちに引退が予想される205系の撮影を絡める遠征をすることにしました。
今遠征は天候が宜しくなかったため、適時予定を変更しつつ進めることになりました。

往路はのぞみ204号。

20120503_shin_osaka-01.jpg

早朝遠征ではデフォルトの自由席で移動ですが、外は雨模様でテンションを下げさせてしまいます・・・。

20120503_hikari204-01.jpg

品川に到着すると鞄をロッカーに預けてホリデーパスを購入して東神奈川へ。
降雨のため城廻を諦めて鉄道撮影一本に絞り込むためです。

まずはE233系に置き換えが公表されてた横浜線で205系の撮影。

20120503_jreast_ec_205_0-01.jpg

JR東日本に在籍する同系列では標準的な車内。

20120503_jreast_ec_205_0-in01.jpg

座席の表地は竣工時と違い、グリーン地に張り替えられている。
線区によってはベースの配色が違います。

20120503_jreast_ec_205_0-in02.jpg

橋本へ移動。
ここでは相模線の205系500番台を撮影。

20120503_jreast_ec_205_500-02.jpg
20120503_jreast_ec_205_500-01.jpg

こちらも緑地の表地。

20120503_jreast_ec_205_500-in01.jpg
20120503_jreast_ec_205_500-in03.jpg

相模線では単線区間であるため列車交換時の長時間停車を考慮して竣工当初から半自動押しボタンが設けられていますが、2009年までにドアチャイム付きのものに更新されていました。

20120503_jreast_ec_205_500-in04.jpg

運転室。

運転台にあるモニタは竣工当初はNEC製FC9800を用いた組込みシステムMON5型が使用されていましたが、現在は651系などに採用されたMON3型に更新されています。

20120503_jreast_ec_205_500-cab01.jpg

昼食を挟んで次の場所へ移動します。

→次に続く。
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