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2012年2月11日 世代交代が進む中京圏鉄道巡り9  

豊橋へ戻るとこの日最後の車内写真撮影です。

まずは311系。

20120211_jrcentral_ec_311-01.jpg

311系は1次車と2次車以降では天井周りや貫通扉の配色が異なります。

20120211_jrcentral_ec_311-in01.jpg
20120211_jrcentral_ec_311-in02.jpg

運転台。

20120211_jrcentral_ec_311_cab01.jpg

313系1100番台。

20120211_jrcentral_ec_313_1100-01.jpg

こちらはドア間が転換クロスで車端部がロングという構成。

20120211_jrcentral_ec_313_1100-in01.jpg

大垣車両区に在籍している編成は最新の4次車グループで、ロングシートの袖仕切が大型化されています。

20120211_jrcentral_ec_313_1100-in02.jpg

豊橋からはホームライナー大垣31号で戻りますが、充てられている車両が373系と言うことで車内写真撮影もすることにしました。

20120211_toyohashi-01.jpg
20120211_jrcentral_ec_373-02.jpg

特急車両としては珍しく半自動の押しボタンが設けられています。
これはローカル運用も考慮してデッキとの仕切をドアで仕切られていない簡易な構造としたため、長時間停車時などに使用されています。

20120211_jrcentral_ec_373-04.jpg

373系の車内。
若干堅めの座席ですがモケットの厚みはそこそこあります。

20120211_jrcentral_ec_373-in01.jpg

車端部はセミコンパートメントタイプ。

20120211_jrcentral_ec_373-in02.jpg

コート類を掛ける金具はカーテンレールと同じくスライドさせることが出来ます。
この手合いは固定させるケースが多いので、比較的少数派だったりします。

20120211_jrcentral_ec_373-in03.jpg
20120211_jrcentral_ec_373-in04.jpg

運転台。

20120211_jrcentral_ec_373-cab01.jpg

乗車整理券。
号車と座席番号指定となっています。

20120211_jr_tickts-01.jpg

この後はホテルへ戻って2日目を迎えます。

→次に続く。
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