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2011年12月24日 6年ぶりの名鉄三昧7 高架化された太田川駅・その2  

3階へ上がってきました。

ここは河和線上りホームのみで島式ホーム1面2線が配されているだけです。

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3階にある発車標は上り列車用共通のようで、のりばが2階・3階の両方になるため、のりば案内が隣に付いていると言う形です。

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丁度列車が来ないタイミングであるため、ひっそりとしています。

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河和方。

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名鉄名古屋・岐阜方。
河和線上り線はここから下り勾配で常滑線上り線と同じ高さまで下りて合流する形となっています。

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では2階へ。

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こんどは下りホームの隣にある常滑線上りホームです。
2階は2面4線となっています。つまり下り線だけ共有で上り線は路線別となっていると言うことです。

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名鉄名古屋・岐阜方。

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下りホームにある乗務員控室(たぶん...)

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中部国際空港・常滑方。

20111224_otagawa-47.jpg

上り線共通仕様の発車標。
2階ホームは水色、3階ホームはピンクで案内されています。

20111224_otagawa-29.jpg

このあとは改札階と駅の外観などを見てきます。

→次に続く。
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tag: 名古屋鉄道  連続立体交差事業  太田川駅 
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