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週末日記 2011年4月16日~4月17日  

2011年4月16日(

先月、私の身内に未破裂脳動脈瘤が見つかったため今月の15日に手術を受たのですが、無事に手術を終えて16日の午前中にICUから一般病室へ戻ってくることからこの日は病院へ面会に行ってきました。

当日は一度昼前に行って、夕方にもう一回行ってきたので、一日つぶれてしまいました。

2011年4月17日(

17日は昼前に病院へ面会に行ったあと、午後からは供用開始となった大阪駅の連絡橋口を見てきました。
連絡橋口の詳細は後日アップしますが、取り急ぎのダイジェストを。

20110417_osaka-01.jpg

環状線ホームの東側に面するエスカレータも供用開始されました。

20110417_osaka-02.jpg

サウスゲートビルディングとノースゲートビルディングを結ぶ南北連絡橋と同時供用開始と言うこともあって乗換客と乗降客で人出が多いのですが、5月上旬のグランドオープンの時はどうなるのかやや不安です。

20110417_osaka-03.jpg

連絡橋口の改札口は自動改札機が5番・6番のりばのエスカレータを挟んで南北にそれぞれ5通路の計10通路。
(有人兼用1、ICカード専用2)

20110417_osaka-04.jpg
20110417_osaka-05.jpg

3F南北連絡橋の北側。連絡橋の屋上にある時空(とき)の広場は5月上旬のグランドオープンの時までは入れない模様です。

20110417_osaka-06.jpg

アトリウム広場。

20110417_osaka-07.jpg

南北連絡橋の南側とサウスゲートビルディング3Fを結ぶ階段・エスカレータ。

20110417_osaka-08.jpg

大阪駅改良工事を見たあとは京都経由で祝園へ。

20110717_hosono-01.jpg

改良工事が進められていた祝園駅は竣工し、かつて上りホームなどがあった場所は電車留置線が2線設けられ、その直上には祝園乗務員宿泊所が置かれました。

20110717_hosono-02.jpg

京橋方は複線区間延長かと思っていたのですが、実際は引き上げ線が設けられただけでした。
引き上げ線の手前は両渡りになっています。
こちらは駅構内配線図と共に後日アップします。

20110717_hosono-03.jpg
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tag: JR西日本  駅改良工事  大阪駅  輸送力増強工事  学研都市線  祝園駅 
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