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2011年4月9日・10日 大阪駅改良工事見聞13-1 連絡橋口供用開始直前レポ・その1  

4月11日に橋上駅舎側の改札口である連絡橋口が供用開始となったのですが、その直前の9日・10日において大阪駅改良工事の様子を見てきました。
供用開始後の様子は16日以降に見てきますので、今回は供用開始前に様子を報告します(ご参考に)

20110409_osaka-01.jpg

連絡橋口が供用開始するにあたり、各ホームの連絡橋口側の発車標が更新されています。
細部を見ると種別表示のみフルカラーLED、乗車位置案内から右側の列は3色LEDという感じなのかな?

20110409_osaka-02.jpg

連絡橋口のある橋上駅舎では発車標がフルカラーLEDを採用されて先週末は調整中の表示でしたが、直前と言うことで表示されるようになっていました。
JR西日本管内の在来線では初めてのフルカラーLEDですが、書体は明朝体を採用しています。

環状線から他線への乗り換え案内用

20110409_osaka-03.jpg

環状線用。
大和路快速は緑地に白抜き文字、関空・紀州路快速は青地に白抜き文字で表示されます。

20110409_osaka-05.jpg

区間快速の表示は橙地に白抜き文字で表示されます。

20110409_osaka-16.jpg

9日来訪時は環状線用の発車標には目張りがされていました。

20110409_osaka-28.jpg

3・4番のりば用。

20110409_osaka-17.jpg

5・6番のりば用。

20110409_osaka-18.jpg

7・8番のりば用。

20110409_osaka-19.jpg

9・10番のりば用。

20110409_osaka-21.jpg

11番のりば用。

20110409_osaka-22.jpg

環状線用の発車標は10日の時点で目張りが剥がされていました。

20110410_osaka-03.jpg

→次に続く。
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