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2011年2月27日 京阪本線淀駅連続立体交差事業見聞2  

2011年5月下旬に上り線の切り替えが行われる淀駅へで向いてきました。

前回から約1年半近く経過して淀駅の様子です。

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最終的な配線は2面4線で淀屋橋方の外側2線が淀車庫の入出庫線になるのですが、今度の切り替えは上り本線のみ高架に切り替えられます。
これによって上下線とも高架化されることになり、その後上り副本線と入出庫線の整備が着手されると思われます。

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競馬場が閉まっている時間帯なので臨時改札口への階段はシャッターで閉ざされています。

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淀屋橋方。
ホーム上屋は開放感のある大屋根で3線分を覆う形で上りホームと下り副本線側の高欄に屋根の支柱があります。
(下り副本線側は架線柱と兼用)

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同じく淀屋橋方。
信号機の配置から淀屋橋~淀の臨時列車などの入出庫のためにあるようですが、おそらく現段階では入出庫線が整備されていないため用意されたのかと思われます。

20110327_yodo-05.jpg
20110327_yodo-06.jpg

今回のレポは以上ですが、5月下旬の切り替え後にレポする予定です。
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