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週末日記 2011年3月5日  

2011年3月5日(

夜勤明けとなった5日は午後から撮影のお出かけ。
昼食はマクドナルドとしたのですが、ここでマンハッタンバーガーを頂きました。

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梅田へ移動。
JR大阪駅御堂筋北口と阪急梅田駅中央コンコースを結ぶペデストリアンデッキが閉鎖されていたJR側の工事が完了し共用再開されました。

梅田ではヨドバシカメラへ寄って先日発売開始となったMacBookProを触ってきました。
なぜMacBookProなのかというと遠征先でUSTなどを閲覧する際、現役で使っているLet's noteR5がそれに適さない性能を有していないため熱暴走で落ちる目に何度もあったため、比較的性能の高いCPUを使ったPCをあさってました。

しかし、USTを快適に見るにはGPUの性能も求められると言うことで探してみると現行のWindowsPCでは該当するモデルがインテルのGPU統合型で性能が低くすぐPCが駄目になる恐れがあることから、MacBookProしか選択肢が残されていないと言う状態でした。

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淀屋橋に移動。
ここからは京阪電鉄の撮影。

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森小路で撮影したかったのですが、先客が居たため諦めて守口市で撮影。
6000系の快速急行を捉えたものの、当日検査などで3000系が寝屋川の車庫に何本か入庫中だったようで代走がいくつか見られました。

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三条経由で二条へ。

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二条ではまもなく営業運転が開始される287系に押し出されてゆく183系を撮影。

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ここでは前パンの221系も一緒に撮っておきました。

20110305_jrwest_ec_221-01.jpg

嵯峨嵐山へ移動。

20110305_saga_arashiyama-01.jpg

嵐山から嵐電に乗るか迷ったのですが結局乗らず阪急嵐山まで移動。

20110305_arashiyama-01.jpg

阪急嵐山駅は駅前が整備されて駅舎も手直しされていました。

20110305_arashiyama-02.jpg

ここでは嵐山線に転用された6300系の車内写真を改めて撮影。
6300系は転用されなかった車両を全車廃車するのかと思ったのですが、5月のダイヤ改正で臨時特急専用の車両として休車中の6両編成をリニューアルさせる予定を発表したのには驚きました。

20110305_hankyu_6300-in01.jpg

梅田へ戻って大阪駅の工事を見聞。
佳境を迎えた大阪駅の工事は南北の駅ビルと中身が少しずつ見えて初め、幾度も変更された通路も完成に向けて広げられています。

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20110305_osaka-02.jpg
20110305_osaka-03.jpg

この日はここまで。
梅田から帰宅し、ブログとサイトの更新を進めながら一日が終わりました。
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category: 日記

tag: JR西日本  駅改良工事  大阪駅  京阪電鉄  阪急電鉄 
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