2008年10月26日 「新幹線ふれあいデー」遠征７ 500系の翼形パンタグラフ「WPS204」
Posted on 2008.12.27 Sat 21：46：22 edit
台車検査棟からトラバーサーを挟んで隣にある作業棟へ向かいました。
こちらは500系の翼形パンタグラフの動きを見ることが出来ます。
降ろされた状態では収納されているという感じです。
使用時には本体を起こすという感じで起動します。
本体が単に直立した段階ではスライダーが架線に接触されていません。
本体が伸びて、ようやくスライダーが架線に接します。
これにはダンパが用いられていますが、ダンパの製作はF1で用いられるショックアブソーバーでノウハウを持つショーワに依頼されたそうです。
作業棟から戻ってくるときに運良く500系が洗車機を通過して行くのを発見したので撮っておきました。
行った序でなので、車両所の本部棟の屋上が一般開放されていたので、屋上から車両所の全景を見てきました。
さらに先では発着線のの様子が確認で来るため、ここも撮っておくことにしました。
最後は洗車機を通過する0系を撮って会場を後にしました。
帰りはのぞみ44号。
今回はN700系で帰阪しました。
＃「2008年10月26日 「新幹線ふれあいデー」遠征」 おわり。
＃2008.12.30 17:45 LastUpdate
こちらは500系の翼形パンタグラフの動きを見ることが出来ます。
降ろされた状態では収納されているという感じです。
使用時には本体を起こすという感じで起動します。
本体が単に直立した段階ではスライダーが架線に接触されていません。
本体が伸びて、ようやくスライダーが架線に接します。
これにはダンパが用いられていますが、ダンパの製作はF1で用いられるショックアブソーバーでノウハウを持つショーワに依頼されたそうです。
作業棟から戻ってくるときに運良く500系が洗車機を通過して行くのを発見したので撮っておきました。
行った序でなので、車両所の本部棟の屋上が一般開放されていたので、屋上から車両所の全景を見てきました。
さらに先では発着線のの様子が確認で来るため、ここも撮っておくことにしました。
最後は洗車機を通過する0系を撮って会場を後にしました。
帰りはのぞみ44号。
今回はN700系で帰阪しました。
＃「2008年10月26日 「新幹線ふれあいデー」遠征」 おわり。
＃2008.12.30 17:45 LastUpdate
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