2008年12月14日 阪神なんば線工事見聞１６−１ 西九条駅
Posted on 2008.12.15 Mon 22：45：58 edit
阪神なんば線の工事見聞。
16回目はホーム延伸工事の状況を中心に見てきました。
西九条駅はホーム延伸側の内壁が取り付けられ、東口になると思われる難波方を除いてほぼ完成状態になっています。
見た目ベースで残るは照明設備などの工事をホームへのタイル敷詰めが一部残っているぐらいです。
架線は現在のりばとなっている側（尼崎方面）は繋がっていますが、難波方面は繋がっていません。
尼崎方にあった分岐器にも変化があり、これまで両渡しだったのが片渡しに変更されています。
→１６−２に続く。
16回目はホーム延伸工事の状況を中心に見てきました。
西九条駅はホーム延伸側の内壁が取り付けられ、東口になると思われる難波方を除いてほぼ完成状態になっています。
見た目ベースで残るは照明設備などの工事をホームへのタイル敷詰めが一部残っているぐらいです。
架線は現在のりばとなっている側（尼崎方面）は繋がっていますが、難波方面は繋がっていません。
尼崎方にあった分岐器にも変化があり、これまで両渡しだったのが片渡しに変更されています。
→１６−２に続く。
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コメント
ニアミス？＾＾；
こんにちは。お久しぶりです。あらら、この日西九条にいらしてたんですね。私は正午過ぎに関西に住んでいる先輩と見に来てました。で、東側の方を見て、あそこ広がっているけれど出口とかできないのかな？と思った次第です。
あと、1番線はまだ行き先看板などは変えてないようですね。
私が西九条へ来訪した時間は15時過ぎなので、ニアミスは無さそうですね･･･。
本文では曖昧にしているのですが、東口は設けられるようで、実際にエレベータと階段などを設置しているのが、駅の外側から確認出来ます。
また、東口側には高架下を利用して市営の自転車置場（2フロアで構成）が既に使用されていますので、これが完成すると現状よりかは利便性が上がると思われます。
1番線の案内板は、今春〜夏頃に2番のりばが改修工事により使用停止になった時に使われたのものですが、案内板はその時に設置されたもので、新仕様もものが採用されています。
その時のレポ
http://dkkawachi.blog58.fc2.com/blog-entry-1289.html
この事から、難波延伸区間が開業するのに合わせて1番線にあるそれを抜いて新たに作成される難波・奈良方面の案内板と交換して、抜かれた尼崎方面の案内板は2番線に差し込まれて、両のりばとも新仕様の案内板になると想定されます。
本文では曖昧にしているのですが、東口は設けられるようで、実際にエレベータと階段などを設置しているのが、駅の外側から確認出来ます。
また、東口側には高架下を利用して市営の自転車置場（2フロアで構成）が既に使用されていますので、これが完成すると現状よりかは利便性が上がると思われます。
1番線の案内板は、今春〜夏頃に2番のりばが改修工事により使用停止になった時に使われたのものですが、案内板はその時に設置されたもので、新仕様もものが採用されています。
その時のレポ
http://dkkawachi.blog58.fc2.com/blog-entry-1289.html
この事から、難波延伸区間が開業するのに合わせて1番線にあるそれを抜いて新たに作成される難波・奈良方面の案内板と交換して、抜かれた尼崎方面の案内板は2番線に差し込まれて、両のりばとも新仕様の案内板になると想定されます。
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