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2012年8月12日 北海道の史跡と鉄道を巡る旅21  

撮影を切り上げたあとは特にすることがなくなったものの、折角来訪したのだからと思い空港の展望デッキへ上がってきました。
空港の展望デッキに共通することですが、日中と異なり来訪者の層が違います。

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ここで少しばかり撮影。
時間帯がアレなので、あまりご期待には沿えませんが・・・・。

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展望デッキのハイさ時間が近づいて来ているため、撤収して札幌へ戻ります。
札幌へはエアポート203号を利用。

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該当列車は札幌から特急スーパーカムイ号となるため、781系の置き換え用として導入された789系1000番台に当たりました。

20120812_jrhokkaido_ec_789_1000-01.jpg

ちょうど空席があるためuシートを指定。

20120812_airport203-01.jpg

uシート車の車内。

20120812_jrhokkaido_ec_789_1000-in01.jpg

近年標準となっている大型の背面テーブルに加えてコンセントを装備。
コンセントが座席背面に個別にあるのはN700系などで見られる数席分を1ヶ所で共有する方式と違って気を遣わなくて良いです。

また、必要な装備が合理的に配置されている点では近年導入されている車両の中では優秀な方に評価出来ると言えます。

20120812_airport203-02.jpg

背面中央上部にあるチケットホルダーは車内改札で確認しやすいように形状が考慮されている点もなかなか良い感じです。

20120812_airport203-03.jpg

札幌へ戻ったあとは市内のホテルへチェックインして遠征3日目は終了となります。

→次に続く。
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category: 北海道遠征

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