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2010年8月11日 日本100系城を巡る中国地方の旅9 鳥取城・その3  

それでは鳥取城の山上ノ丸へ向かいます。
山上ノ丸は平城と山城を同居させた鳥取城の山城部分で城址公園の名称の由来でもある久松山(きゅうしょうざん)の山頂部にあります。

登山口は天球丸の北側にあります。
標高差で200mほどですが、地形上の関係でその道のりは険しいものでした・・・。

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登ること約10分で五合目に到着。

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さらに登ること12分ほどで山頂付近に到着。

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石段を登って山上ノ丸に到着。
すぐ南側には山上ノ丸の二ノ丸があり、荒れ果てた休憩所がこの場所にあります。

この奥には山上ノ丸の三ノ丸があり、そこにはかつて存在したロープウエイの施設が残されています。

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北側は本丸があり、二ノ丸とは反対側の石段をさらに登ります。

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山上ノ丸の本丸。

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車井戸。
1600年ごろに掘られた井戸だそうです。

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天守台。

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鳥取城の山上ノ丸側本丸には天守が建てられていましたが、落雷による火災で焼失し再建されないまま廃城となって現在に至ります。

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先の天球丸へ立ち入れないという話と関連しますが、鳥取城では本格的な修復・復元計画工事が進められていて、山麓側・山頂側とも数十年の長きにわたり修復・整備が行われるとのことです。
山麓側の一部は学校などがあるため、これらを城跡の景観に合わせるための工事も施行されるとのことです。

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天守台からの眺め。
写真右手には2008年に来訪した鳥取砂丘が見えてます。

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接近中の台風の影響で強風にさらされる山頂から下山して、扇御殿跡にある仁風閣へ行ってきました。

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フランスルネッサンス様式で建てられた仁風閣は皇太子嘉仁親王(後の大正天皇)が山陰行啓に際し宿泊施設として建てられたものだそうです。

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ここには鳥取藩の歴史や藩主であった池田家に関する史料などが展示されていました。

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これで鳥取城跡めぐりはここまでとし、初日の宿泊先へ移動しました。

→次に続く。
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category: 中国地方遠征

tag: 日本100名城  鳥取城  仁風閣 
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2010年8月11日 日本100系城を巡る中国地方の旅8 鳥取城・その2  

続いては二ノ丸などを見てきます。

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裏御門跡。

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二ノ丸南側。

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三階櫓跡。

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三階櫓跡から見る扇御殿跡(現:仁風閣)

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整備改修工事中のため資材置き場。
ここには石垣などが積まれていました。

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南側櫓台群。

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表御門跡。

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菱櫓跡。

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菱櫓跡からの眺め。

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表御門側。
背後にあるのは天球丸ですが、整備修復工事における石垣積み直しのため立ち入りはできませんでした。

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現在は鳥取西高等学校の敷地となっている三ノ丸跡。

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表御門側から見る天球丸の石垣

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天球丸側から見た多門櫓跡。

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このあとは天球丸の脇からの登山道を通って山頂部にある山上ノ丸へ上がります。

→次に続く。

category: 中国地方遠征

tag: 日本100名城  鳥取城 
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2010年8月11日 日本100系城を巡る中国地方の旅7 鳥取城・その1  

鳥取に到着しました。

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鳥取では現在久松公園という城址公園として整備されている鳥取城へ登城するため駅前のバスターミナルからバスに乗って移動します。

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ここから出る一般路線バスは中央病院方面か鳥取砂丘方面のバスに乗って西町と言う停留所で降ります。
もう一つは市内循環のコミュニティバス「くる梨」青コースに乗って仁風閣・県立博物館停留所で降りると久松公園の入口の真ん前となります。

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久松公園の入口。
くる梨の青コースの停留所は写真左側にあります。

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入口の橋を渡った場所にある北の御門跡。

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北の御門跡から見る鳥取城址と久松山。

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丸の内跡。

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鳥取県立博物館。

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扇御殿跡にある仁風閣。
こちらは後ほど入館します。

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では城跡へ。
まずは鳥取城跡では唯一の現存建造物である城門。
中仕切り門だそうで、絵図などには残されていないものの明治維新直前に建てられたと言われています。

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城門から二ノ丸へ歩いてきます。

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途中にある曲輪。

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この石段を登ると二ノ丸にたどり着きます。

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→次に続く。

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中国地方遠征日記 2010年8月11日  

2010年8月11日(水)

この時期恒例の盆休みに入りました。
今年も例によって大阪を離れて中国地方の城巡りの旅に出ています。

遠征初日である11日は午前中を津山城、午後を鳥取城へ登城して来ました。

前日までに岡山入りをしていることから、当日は岡山から津山線に乗車からスタートしました。

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ところが、乗車した列車が誤通過し数十m程オーバーランしてしまい津山到着が10分遅れ。

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ケアミスなのですが運転再開に時間がかかるのは、規定に無駄な事柄が多い(作成段階でスパゲティ状態な複雑なマニュアルや無駄に多い手続き)のが私鉄に比べて遅延が大きくなる要因とも言えるのかもしれません。

この結果、津山駅から15分ほどの場所にある津山城跡内を巡るのが実質1時間になってしまい、その尺に収めるため城址公園である鶴山公園を駆け巡りました。

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実際には津山城の建造物が復元された備中櫓だけだった幸いしたとも言えますが・・・。

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津山から因美線を経て鳥取へ。

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鳥取では久松山にある鳥取城跡を巡りました。

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鳥取城跡は山の名称から久松公園として山麓側は整備されていますが、2006年から鳥取市による史跡鳥取城跡附太閤ヶ原保存整備基本計画が策定されて、30年の歳月と51億円の費用を投じて幕末期の状態に復元するそうで、この影響で天球丸へ立入することが出来ませんでした。

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残りの主要なところは見てきましたが、久松山山頂にある山上の丸と本丸へ行くのは大変でした。
久松山自体は200m級の山ですが、険しい地形の影響で山頂まで延々と続く登山道はとても急で去年の八王子城を超えるきつい道のりでした。

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鳥取城を巡り終わると初日の予定はこれで終了。
鳥取から米子へ移動して2日目を迎えることにしました。

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category: 日記

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