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2010年7月18日 首都圏鉄道を巡る三連休11 JR東日本E217系の車内写真撮影  

久里浜へ移動しました。

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久里浜は横須賀線の終点でのりばは1面2線ですが、車両の夜間滞泊で使用する側線を有しています。

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ここではE217系の車内写真の撮影とします。
E217系は近年制御装置などの電装品の更新工事が進められていますが、内装の更新はされていません。
初期のグループが1994年に竣工を考えると十数年経過していることを考えると内装の更新はあと数年~10年程度はされないと思われます。

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セミクロスシート車の車内。

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ドア間のロングシートに挟まれる形でボックスシートが配されています。
これは相鉄のセミクロス車両でも同じ配置となっています。

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ロングシート車の車内。
見た感じでは209系や後に登場したE231系と同じですが、基本的に同素材の部材が使われています。
(ストレート車体か裾絞り車体の違いはありますが・・・)

20100718_jreast_ec_e217-in03.jpg

ロングシート車の窓割りは製造年次のより窓の仕様が異なり、初期はセミクロスシート車と共通。

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後期の車両は209系1000番台・500番台とE231以降のものと共通。

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FRP製の部材が目立つ天井回り。

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ドア鴨居部に設置された情報案内表示器は209系と共通。

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続いてグリーン車。
上階。

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下階。

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車端部。

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デッキ回り。

20100718_jreast_ec_e217-in11.jpg

久里浜での撮影は終了。
鎌倉へ移動して江ノ電に乗車します。

→次に続く。
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category: 関東地方遠征

tag: JR東日本  横須賀線  総武快速線  E217系 
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