DK-Kawachiの日記と雑学ノート ホーム »篠山城
このページの記事一覧

週末日記 2009年10月4日  

2009年10月4日(

4日は午後から篠山城へ行ってきました。
例によって日本100名城巡りの一環としてですが・・・。

20091004_sasayama_castle-01.jpg

大阪からは北近畿9号で篠山口へ。
丹波路快速でも良かったのですが、これにしたのは485系から改造された183系700番台・800番台が2011年度までに新型車両287系に置換えられることが先日公表されたため。

20091004_jrwest_ec_183_800-01.jpg

篠山城がある篠山市の中心部は篠山口から徒歩圏で行く距離ではないため、駅前から神姫グリーンバスに乗り換えるのですが、先の北近畿が先行する快速(JR東西線経由)が遅延した影響で7分遅れとなったため接続出来ないと思われたのですが、そこはしっかりと接続して30分のロスになるところを回避出来ました。

篠山口から神姫グリーンバスに無事乗り換えて篠山城の最寄りとなる二階町へ向かいます。
降立った二階町停留所周辺は昔の城下町だった一角に位置する場所であることから、人と車の往来がありながら道路は狭いです。

20091004_shinki_green_bus-01.jpg
20091004_sasayama-01.jpg

二階町停留所付近の交差点を南へ歩いて数分のところに篠山城跡があります。
石垣などは復元されていますが、基本的には二ノ丸と本丸のみ残されている感じです。

20091004_sasayama_castle-02.jpg

本丸側は廃城後残された後に火災で焼失した大書院が復元されています。

20091004_sasayama_castle-03.jpg
20091004_sasayama_castle-04.jpg

大書院の南側が二ノ丸御殿跡で現在はモニュメント的なものが整備されています。

20091004_sasayama_castle-05.jpg

篠山城の天守は城郭そのものが堅牢すぎるという理由から建築される段階で中止されたため天守自体は存在せず、本丸の南東の隅に天守台だけ残された格好となっています。

20091004_sasayama_castle-06.jpg

篠山城を出てからは青山歴史村などを一巡り。

20091004_sasayama-02.jpg
20091004_sasayama-03.jpg

篠山を後にして橋上駅舎の工事が進められているJR宝塚駅の見聞。

20091004_jrwest_ec_223_6000-01.jpg

工事が着手されて仮の跨線橋が設けられたところまでは補足していましたが、ここ何年かは来訪することがなかったので、久しぶりに見た状況はかなりの段階まで進んでいるようでした。

20091004_takarazuka-01.jpg

自由通路に工事の進捗状況と完成イメージが掲示されているのですが、予定通りだと来春に供用開始になる模様です。
肝心の配線が良く分からないのですが、現状のままの公算が高いと見ているのですが、どうなのでしょうか?

宝塚駅の工事を見聞した後は阪急・阪神・近鉄を乗り継いで帰宅しました。
スポンサーサイト

category: 日記

tag: JR西日本  日本100名城  篠山城  神姫グリーンバス  駅改良工事  JR宝塚駅 
tb: 0   cm: 0

プロフィール

サイト更新情報Twitter

DK-KawachiのTwitter

カレンダー

最近の記事

Facebook

フォト蔵

最近のコメント

最近のトラックバック

月別アーカイブ

カテゴリー

OSAKAあかるクラブ

▲ Pagetop