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2017年2月12日 リニモ(東部丘陵線)公園西駅改良工事レポ  

IKEAが長久手市郊外に新店舗を建設するのに合わせて最寄り駅となる東部丘陵線公園西駅の改良工事が行われることになりました。

今回は公園西駅改良工事の詳細と進捗状況を見てきます。
駅東側から愛知県道6号線を跨いでIKEA新店舗前を結ぶ歩道橋が整備されています。

歩道橋自体がかなり高いようですが、これは駅西側にある前熊東交差点で県道6号線の本線が県道215号線を跨ぐ立体交差する構造(県道6号線の側道は県道215号線と平面交差)により地上と同レベルにある側線との高低差が生じることから、高さを確保する必要が生じたためです。

この歩道橋自体は駅東側に新設される改札口にも通じるようになる模様です。

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駅出入口がある南側は駅前広場が整備されるようですが、それ以上に更地が広がっています。
以前は田畑に復旧されていたのですが、この駅南側一帯はIKEAが建設されている北側と共に土地区画整理事業により住宅分譲地が造成されるようで、モリコロパークの西側は2005年9月下旬の愛知万博閉幕後から11年5ヶ月が経過した今、変貌を遂げてつつあるようです。

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万博閉幕後は基本的に無人となった公園駅の出入口。

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改札階からホーム階の途中にあるフロアは駅の構造上の制約で階段・エスカレータとも向きが変わるためにあるのですが、このフロアの東側にIKEAとを結ぶ歩道橋に出るための改札口が新設されることから、フロア増築のための工事が施工されている模様です。

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ホーム階。

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東側に改札口が新設されるのに合わせて八草方にエレベータが新設されることになりました。
既存のエレベータが藤が丘方にあることから、リニモでは唯一一つのホームに前後2箇所のエレベータが用意されることになります。

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新設されるエレベータは工事中の東側改札口に直接結ぶことになります。

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ホームから駅の南北を撮影。
土地区画整備事業による分譲地の造成が進む駅南側。

20170212_koen_nishi-08.jpg

IKEAの新店舗の建設が進む駅北側。

20170212_koen_nishi-09.jpg

今回のレポは以上です。
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category: その他の鉄道工事レポ

tag: 駅改良工事  愛知高速鉄道  東部丘陵線  リニモ  IKEA 
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