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2010年7月18日 首都圏鉄道を巡る三連休13 成田エクスプレスE259系の車内写真  

江ノ電の撮影後は湘南モノレールで大船へ移動します。
湘南江の島駅は丘陵地を行く湘南モノレールの終点で、大船方の地形の関係からトンネルを抜けてすぐの場所が駅となることから、改札口は4階、のりばは5階に位置しています。

下の写真が駅舎で駅ビルの体裁となっていますが、それにしても駅ビルと言うよりはどこかの雑居ビルの出立です。

20100718_shonan_enoshima-01.jpg

建設された年代が1970年代前半と比較的古いためエレベータ・エスカレータもないバリアフルな駅。
バリアフリー化の計画があるものの、藤沢市の予算関係が原因なのか?遅々と進まないというのが現状らしいです。

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20100718_shonan_enoshima-03.jpg

今回乗車したのは500形。
最新鋭は5000系ですが、前回同様悉く外れてしまいます(泣)

20100718_shonan_monorail_500-01.jpg

移動中は富士山を望むことができました。

大船に到着後、成田エクスプレスの発車時間を確認。
どうやらホームにとなっているような感じだったことから、ホームに降りてみると案の定出発待ちでした。

20100718_jreast_ec_e259-01.jpg

ここは人気が少ないので、早速車内写真の撮影。
まずは普通車。

20100718_jreast_ec_e259-in01.jpg

続いてグリーン車。
これまでの1+2列から2+2列に変更されています。

20100718_jreast_ec_e259-in02.jpg

客室の両端と中ほどの天井部に取り付けられているLCD式情報案内表示器。
アスペクト比が16:9の17インチモニタが採用されています。

20100718_jreast_ec_e259-in03.jpg

大型荷物置場には4ケタのダイヤル式ワイヤー錠がある。

20100718_jreast_ec_e259-in04.jpg

デッキ部。

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E259系の車内写真撮影を終了。
大船から湘南新宿ラインに乗り都内のホテルに戻り最終日を迎えます。

→次に続く。
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category: 関東地方遠征

tag: 湘南モノレール  JR東日本  E259系  成田エクスプレス 
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週末日記 2010年1月16日  

2010年1月16日(

18きっぷの残りを消費するため今週末は首都圏の鉄道撮影に充てる事にしました。
と言ったものの、初日から変わってゆくのですが・・・。

私の上京における基本は前日入りなのですが、今回は前日長時間の残業の可能性が予測されたので当日入りすることにしました。
実際にその通りになりましたが・・・。

往路はのぞみ204号。
当日入りする基本の列車で今回は自由席。

20100116_jrcentral_tec_n700_0-01.jpg

当日の関ヶ原越えは雪で真っ白。
当然減速のため名古屋着では遅延していたが品川に到着する頃には定時。

20100116_nozomi204-02.jpg

品川に到着すると着替えなどが入った鞄をコインロッカーに預けてから西船橋経由で京葉線入り。
そのとき品川でE259系に遭遇。そのときはアイコンショット的に撮っただけでしたが、後ほど編成写真で捉えることになります。

20100116_jreast_ec_e259_0-01.jpg

午前中は京葉線での編成写真撮影をすることにしたのですが、撮影隊が先に入っていたため撮影しやすくて人気のない新習志野で撮影することにしました。

撮影自体は順調でしたが、吹きさらしの中の撮影は酷で思わすダウンのフードを被ってしまうほどです・・・汗。

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新習志野から蘇我へ移動し昼食。

20100116_lunchi.jpg

午後からは千葉へ移動し編成写真撮影タイム。
丁度いいタイミングで京浜東北線から転用されてきた209系2000番台グループが入線。
千葉支社管内のローカル列車はこれに置き換えされるのですが、例の組合が主張と称してごねても無駄なのです。

20100116_jreast_ec_209_2000-01.jpg

千葉から総武本線に乗って東へ移動中、日本100名城に認定されている佐倉城が同線の沿線にあることから最寄り駅となる佐倉で下車。
佐倉城へは城跡の一角にある国立歴史民俗博物館または国立博物館入口へ京成系列のちばグリーンバスを利用することになるのですが、今回は城跡南側から入るためあえて徒歩で・・・。

20100116_jr_sakura-01.jpg
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佐倉城は明治維新後に廃城され、跡地は軍の駐屯地となったものの、後に空掘りや土塁などが復元されています。
思っている以上に広いため城跡に入ってから一通り巡るまで2時間ほど掛かりました。

20100116_sakura_castle-02.jpg
20100116_rekihaku-01.jpg

佐倉城址を巡った後は京成佐倉から成田へ京成本線で移動。
そのとき乗った京成3700形の行先表示がフルカラーLEDだったのを見逃しませんでした。

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成田からは成田線・総武本線で千葉へ戻って夕食を調達した後、総武快速に乗って鞄を預けている品川へ。

20100116_jreast_ec_e217-01.jpg

品川へ戻ってきたところ後追いの成田エクスプレスがE259系の編成写真をゲット。

20100116_jreast_ec_e259_0-02.jpg

この日はこれで終了。
山手線に乗り換えてホテルへ向かいました。

category: 日記

tag: JR東海  JR東日本  成田エクスプレス  京葉線  日本100名城  佐倉城  京成電鉄 
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