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週末日記 2017年7月2日  

2017年7月2日(

2日は鉄道工事を中心のお出かけ。

まずは改良工事が終盤を迎えている阪神甲子園駅。
神戸方のホーム端部は当面使用されないことからこの部分の工事はほぼ終りのようです。

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上りホームの梅田片は仮設から本設への工事が順次進められています。

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梅田へ。
ノースゲートビルディングとヨドバシ梅田を結ぶペデストリアンデッキの工事のうち御堂筋側の供用が開始されました。

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JR大阪駅では可動式ホーム柵の設置工事が完了した6番・7番のりばの様子も見てきました。
使用開始から結構経っていますが、先月は諸事情でなかなか見れなかったので、ようやく見れたという感じです。

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東淀川駅は自由通路および橋上駅舎化の工事が本格的に進み始め、ホーム上には橋上駅舎の基礎工事が着手されたようです。

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京都へ出向いてインバウンド対応による各種案内表示装置の整備・改良工事が進み始めた10系の車内写真を撮影。

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この後は京都駅から京都特急ニュースター号に乗って帰宅。
東京バスグループの大阪バスと京都観光バスにより運行されている京都特急ニュースター号はこれまで整理券+後払い制だった運賃支払制度が今月から前払い制に変更されていました。

・大阪バスの公式リリース
http://www.osakabus.jp/2017/06/-.html
・京都特急ニュースター号
http://www.osakabus.jp/route/kyoto.html

このため該当する便に使用されるバス車両には車載型自動券売機(一水製作所製)が搭載され、乗車時に行先を告げると乗務員操作により車内入口に備え付けられた券売機に表示された運賃を投入すると券売機が発行されます。


製造元の一水製作所Facebookページより「小型自動券売機:乗務員操作による購入」

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乗務員操作型券売機により発行された乗車券

発行された乗車券は降車時に回収されます。

この日はここまでです。
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category: 日記

tag: 阪神電気鉄道  JR西日本  駅改良工事  京都市交通局  京都市営地下鉄  大阪バス  京都観光バス  京都特急ニュースター号 
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黄金週間日記 2017年5月6日~5月7日  

2017年5月6日(

6日は雨が降ったり止んだりするという微妙な天候。
と言うことで、この日はブラウザをOpera(オペラ)からVivaldi(ヴィヴァルディ)への移行作業を進めました。

Operaはネットを始めた頃から使っているわけではなく、初期の頃に短期間ながらInternet Explorerを使ったのですが、セキュリティー的な弱さとレンダリングが遅く使いにくかったことからNetscapeNavigatorなど色々と試して見ました。

その結果、Operaが軽快に動いて使いやすかったことから以降十数年にわたって普段使いのブラウザとして使ってきました。
ところが、2013年頃にレンダリングエンジンをChromiumベースに変えてから遅くなり使い勝手(特にブックマーク関係)も悪くなったものの、Google ChromeやFirefoxがそれより使い勝手が劣ることから、当面我慢してきました。

その後、初期のOperaの開発会社を創設(2010年に退任)された方が2015年に開発・公開されたVivaldiが軽快で使いやすかったのですが、ブックマーク関係を移行するのに手間が掛るので暫くそのままにしていたのですが、折角暇なので丸一日掛けてやってのけました。

その後、設定をいじってやっと以前の快適な閲覧環境に戻って感激です。

・Vivaldの公式サイト
https://vivaldi.com



2017年5月7日(

GW最終日は阪神5500系のリニューアル車が数日前から営業運転に入ったとのことなので撮影に出向きました。
何となく降車した今津で1本目にやって来たのが目的の車両だったのである意味粘らずに撮れました。

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例の車両が梅田へ走り去った後、神戸へ戻ってくるまでの時間を利用してバスの撮影。
兎に角やって来た車両をひたすら撮るのみに徹します。

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例の車両が戻ってくる頃を見計らって高速神戸へ。
梅田行きとして引き上げ線から入線してきた列車内でたまたま無人状態だったので車内写真を撮っておきました。

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車内写真を撮った後は野田へ先回りして今津での撮影の時とは逆の梅田方からを撮影。

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折返しの方は前面を撮影。

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この日はここで終了として帰宅しました。

category: 日記

tag: 阪神電気鉄道  神戸市交通局  神戸市営バス  JR四国バス  伊予鉄バス  大阪バス 
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2017年4月29日 大阪バス 高井田中央駅停留所と高井田柳通中停留所レポ(第2報)  

大阪バスの都市間高速バス「京都特急ニュースター号」の新規停留所として使用が開始された高井田中央駅停留所と高井田柳通中停留所を改めて見てきました。

まずは高井田中央駅停留所から。
ちゃんと停留所ポストの天辺にあるアレが有設置されました。

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営業上は京都特急ニュースター号なのですが、路線名としては大阪・京都線となっているらしく、ここではそのように記されています。

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2番のりばは降車扱いのみなので「ここはおりばです」と大きく記されています。

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続いて高井田柳通中停留所。

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こちらも降車扱いのみとなる2番のりばは「ここはおりばです」と大きく記されています。

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京都行きのりばとなる1番のりばは高井田中央駅停留所と同じです。

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「大阪・京都線」と「京都特急ニュースター号」が併記されています。

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今回のレポは以上です。

category: バス関連

tag: 大阪バス  京都特急ニュースター号 
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2017年4月29日~4月30日 布施駅南口の大阪バス市内路線のりばのレポ(第2報)  

大阪バスでは4月29日の運行ダイヤ変更に合せてこれまで布施駅北口ロータリー1番のりばで都市間高速バス・関空リムジンバスとのりばと共有していた市内路線のりばが南口ロータリーへ移転しました。

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移転先はこれまで近鉄バス上小阪線や大阪信愛女学院のスクールバスのりばとして使用されていた3番のりばとなっています。

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大阪バス市内路線のりばとして再整備された3番のりばは「ここですよ」と言わんばかりに目立つよう案内板が整備されています。

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停留所ポストの掲示スペースは基本的に市内路線の時刻と運賃表だけが掲示されますが、イベントで北口ロータリーが使用できない日は都市間高速バスと関空リムジンバスも臨時で使用することから、その場合は営業所でプリントアウトした上を当日掲示スペースで空いている下の方に掲示する方法が採られるようです。

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布施駅南口の大阪バス市内路線のりばのレポは以上です。

category: バス関連

tag: 大阪バス 
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2017年4月29日 大阪バス 久宝寺住宅前停留所レポ(第2報)  

大阪バス布施八尾線、八尾市内区間の追加停留所のレポ。

続いて久宝寺住宅前停留所。
こちらも1週間前の時点で整備工事が終わっていなかったため運行ダイヤ変更後の4月29日に見てきました。

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場所は顕証寺交差点より北側。
布施駅行きのりば(2番のりば)は停留所名にもなっている府営久宝寺住宅の前に整備されています。

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歩道は停留所ポスト周りのの部分を再舗装した模様。

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近鉄八尾駅行きのりば(2番のりば)は丸亀製麺八尾久宝寺店の少し北側、コカコーラウエストの前に整備されています。

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今回、八尾市内に新設された停留所ポストの仕様は掲示スペースが拡大されたものになっていますが、現状では持て余し気味のようです。

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大阪バスの八尾市内の新設停留所レポは以上です。

category: バス関連

tag: 大阪バス 
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2017年4月29日 大阪バス シティ信金八尾西支店前停留所レポ(第2報)  

4月22日までの時点で整備工事が未完了だった大阪バス市内路線の停留所。
その停留所を運行ダイヤ変更後の4月29日に確認してきました。

まずはシティ信金八尾西支店前停留所から。

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布施行きのりば(2番のりば)は大阪シティ信用金庫八尾西支店の前で設けられています。

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場所としては久宝寺中学校東交差点より南側。

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近鉄八尾駅行きのりば(1番のりば)はその向かい側。

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ここから南へ歩いたところにある久宝寺住宅前停留所も見てきます。
→次に続く。

category: バス関連

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週末日記 2017年4月29日~4月30日  

2017年4月29日(

2017年GW前半の初日である29日は大阪バスの都市間高速バス「京都特急ニュースター号」と市内路線の布施八尾線で停留所追加に伴うダイヤ変更が実施されたことから、先週末の時点で整備中だった八尾市内の停留所の確認も兼ねて外出してきました。

JR長瀬駅停留所の時刻表の掲示。

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八尾市内の停留所が5つ追加され。

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便数も12往復(24便)から19往復(38便)に増えました。

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まずはJR長瀬からシティ信金八尾西支店前停留所。

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久宝寺住宅前停留所。

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八尾本町停留所。
こちらは近鉄八尾行きのりば周辺の再撮影です。

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布施へ移動。
ここでは南口へ移転した市内路線のりばの撮影をしたかったのですが、当日は祭事開催のため北口ロータリー使用できないことから都市間高速及び関空リムジンバスと大阪市営バスも南口での発着で誘導員が常駐していることから翌日再撮影することに・・・。

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高井田中央駅へ。
こちらは京都特急ニュースター号が経由するだけであることから、とてもシンプル。

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降車のみの2番のりばはデカデカと「ここはおりばです」と記されています。

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高井田柳通中停留所。
こちらも高井田中央駅と同じです。

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再び布施駅へ。
さっきも触れたように当日は都市間高速バスも南口へ乗入れているため近鉄バスメインなのに大阪バス色に染まるという珍事に・・・。

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大阪バスの布施八尾線の布施行きは布施駅到着後に本社営業所へ回送されるのですが、時間帯によってはバス待機所で待つケースがあり、JR久宝寺でも見られるような近鉄バスとの並びが実現されます。

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こちらは今回の増便に合せて大阪バスが導入した日野ポンチョで、当日確認された時点でこの38号車と本社営業所の奥に押し込まれている39号車の2台が確認出来ました。

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29日はここまでです。



2017年4月30日(

4月最後のお休みは昨日に引き続き大阪バス市内路線関連で布施駅南口の再撮影。

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ある意味「ここやで~」と主張しているようで・・・汗。

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このあと、新規導入分で38号車を確認したことから、昨日確認した分も含めて3台まではいると言うことになります。
あと1台いるっぽい感じなので、そのあたりは確認出来次第報告します。

また、29日と30日で撮影したシティ信金八尾西支店前と久宝寺住宅前の2停留所と布施駅南口の3番のりばの詳細は5月1日と2日投稿分で報告します。

category: 日記

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2017年4月23日 布施駅南口に大阪バス市内路線のりばが整備される  

大阪バスでは4月29日に市内路線「布施八尾線」の運行ダイヤ変更に合わせて八尾市内の停留所追加の他、布施駅ののりばを南口に移転し、移転先の南口ロータリー内に市内路線専用乗り場として布施駅南口停留所が新設されます。

新たに整備される市内路線のりばは3番のりば。
現在は大阪信愛女学院のスクールバスのりばとして使用されていますが、かつては2017年3月に事実上の廃止(法律上は休止)となった近鉄バス上小阪線のりばとして使用されていました。

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停留所ポスト自体は近鉄時代の筐体を流用して大阪バス仕様に再整備されています。

大阪バス以外に東京バス・京都観光バス・名古屋バスと言った東京バスグループの社名表記があるのは北口ロータリーで催しが開催される際に使用できなくなるため、同グループ系列の都市間高速バス・関空リムジンバス(共同運行の関西空港交通・近鉄バスの含む)の乗降をここで行うための臨時のりばも兼ねているからです。

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停留所名の英文表記は「FUSE STA. SOUTH」となっています。

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車道側は縦方向の全面を使っているため、停留所名の文字間が妙に空いているのが気になります。

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時刻表の掲示スペースには布施八尾線の運行ダイヤ変更の告知が運行時刻表(布施→近鉄八尾のみ)が掲示されていました。
4月29日当日には所定の様式に印刷された時刻表に差替えられると思われます。

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今回のレポは以上です。

category: バス関連

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2017年4月15日 大阪バスの停留所新設工事 5 八尾本町停留所・シティ信金八尾営業部前停留所  

大阪バス布施八尾線の新設停留所の整備状況レポ。

久宝寺住宅前停留所を見たあとは顕証寺交差点を東へ歩いて行きます。
その先に新設停留所の4つ目となる八尾本町停留所が整備されています。

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布施行きの2番のりばは仏具屋の前。

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近鉄八尾駅行きの1番のりばはその向かい側にそれぞれ整備されています。

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さらに東へ歩いて新設停留所の最後を締めくくるシティ信金八尾営業部前停留所にたどり着きます。

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長ったらしい停留所名を持つこのバス停は文字通り、大阪シティ信用金庫八尾営業部の建物に面する場所に整備されています。

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1番のりばは田中医院の前に。

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2番おりばは大阪シティ信用金庫八尾営業部の前に整備されています。

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この停留所の東側にある本町1丁目交差点を挟んで南側に近鉄バス八尾市役所前停留所があり、両者はほぼ徒歩圏内にあります。

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今回のレポはこれで終わりますが、最後に4月15日と4月20日付けの公式発表と今回の停留所整備状況を基にGoogleマイマップで公開している布施八尾線および京都特急ニュースター号のルートマップを更新しましたので、合わせてご覧下さい。



category: バス関連

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2017年4月15日 大阪バスの停留所新設工事 4 シティ信金八尾西支店前停留所・久宝寺住宅前停留所  

:弊ブログの著者よりお断り

この記事の初出し時、停留所名が不明だったためタイトルを「2017年4月15日 大阪バスの停留所新設工事 4 北八尾街道(府道173号線)に整備中の2つの停留所」としていましたが、投稿したその日の午後に大阪バスから公式発表されたのと同時に追加される停留所名が公表されたことから「2017年4月15日 大阪バスの停留所新設工事 4 シティ信金八尾西支店前停留所・久宝寺住宅前停留所」に改題し、本文の内容も修正(第2版)しています。

大阪バス布施八尾線に追加される停留所の整備状況レポ。

久宝寺コミセン前から布施八尾線のルートに沿って近鉄八尾駅へ歩いて行くと府道173号線に整備途上の停留所ポストらしきポールが現れました。

公式発表によるとシティ信金八尾西支店前停留所と称されるバス停は久宝寺中学校東交差点の南側に整備されているもので、布施行きのりば(2番のりば)が大阪シティ信用金庫八尾支店前に、近鉄八尾行きのりば(1番のりば)がほぼ向かい側に整備されています。

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南側から撮影。
奥に見える交差点が久宝寺中学校東交差点。

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当日確認した時点では停留所ポストのポールが建ち、ガードフェンスが改修されています。

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もう一つは南へ歩いた顕証寺交差点の北側に整備されています。
公式発表では久宝寺住宅前停留所となっており、近鉄八尾駅行きのりばとなる1番のりばは1番のりばはコカコーラウエストセールスサポートと丸亀製麺八尾久宝寺店付近に。

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布施行きのりばとなる2番のりばは府営久宝寺住宅の前にそれぞれ整備が進められています。

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いずれもガードフェンスの改修と停留所ポストのポールが建てられたところまでは進んでいます。

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これら2つの停留所は今月下旬には判明するものと思われますが、公式発表が先か?整備工事の段階で分かるのが先か?
はたして・・・。
↑と書いていたら20日の午後に公式発表されて慌てて修正した次第です・・・。

→次に続く。

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