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週末日記 2016年8月6日  

2016年8月6日(

8月最初の週末となる6日ははじめに大阪バス布施八尾線の乗車から。

いわゆる実態調査のために乗って来ましたが、大蓮地区を中心に布施または近鉄八尾への利用が多く、入れ替わりが多くなる大蓮地区内では満席状態となることから、走行経路の設定が功を奏しているようです。

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梅小路の京都鉄道博物館へ。

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梅小路時代を通してここへ来るのは今回が初めて。
弁天町の交通科学博物館から引っ越してきた車両以外に103系(クハ103-1)や500系新幹線の先頭車など新たに加えられています。

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梅小路蒸気機関車庫。

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3階のテラスは当日予想されていた落雷の影響で閉鎖されていました。
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category: 日記

tag: 大阪バス  JR西日本  鉄道博物館 
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週末日記 2016年7月31日  

2016年7月31日(

31日は昨日に引き続き大阪バスの市内路線バスを中心に動きました。

まずは大蓮本通商店街へ。
一方通行である商店街を小型バスが通り抜ける構図で撮りたかったと言う理由だけですが・・・。

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実際に撮れたのが下の画像ですが、昼間は90分間隔なので撮るには予め調べておく方が良いでしょうね。

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大蓮本通商店街西口停留所へ移動して近鉄八尾駅行きに乗車。

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大阪市営バス撤退後は近鉄バス一色だった近鉄八尾駅のロータリーに大阪バスの白いボディが添えられてると言う。

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JR久宝寺駅へ。
ここからは久宝寺出戸線に乗車。
昨日とは違い、逆方向になる地下鉄出戸駅行き。

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地下鉄出戸駅近くの長吉出戸南交差点で折返しのJR久宝寺行きを捉えることに。
地下鉄出戸駅からの折返しは出発後にイオンを周回して北へ向かうルートがとられています。

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捉えたこの車両、実は昨日もこの久宝寺出戸線に充てられていました。

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八尾南・藤井寺乗換で橿原神宮前へ。
ここでは偶然遭遇した22000系A更新車を撮影し乗車。

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初登場から20年以上経過した22000系では今後数年掛けてA更新工事が施工されるとのこと。

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また、塗装もリニューアルされているが、こちらは近鉄特急の汎用車を対象に変更されるとのこと。

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7月最後の週末は以上です。

category: 日記

tag: 大阪バス  近畿日本鉄道 
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週末日記 2016年7月30日  

2016年7月30日(

この週末は29日に運行が開始された大阪バスの市内路線バスを中心に動きました。

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30日は夜勤明けで仮眠を取ってから外出したため午後の出戸駅からスタート。

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JR久宝寺駅から来るバスはまだのようです。

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そこで、すぐ近くの長吉出戸南交差点で待つことに。

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待つこと10分、やって来ました。

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車種は狭隘な走行ルートに合わせて日野のポンチョが用いされていますが、塗装は大阪バスの高速路線バスで使用されるのニュースター号や関空リムジンバス見られる星マークの黄色いグラデーションではなく4色パターンの帯を纏っており、同じ東京バスグループで北海道新幹線の開業に合わせて2016年3月下旬に新函館北斗駅~函館市内(函館駅・湯の川温泉)で運行が開始された北海道観光バスの市内路線バスの塗装に準拠しています。

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約15分ほど揺られてJR久宝寺駅へ。

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待機中の近鉄バスとの並び。

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近鉄バス久宝寺線に乗って近鉄八尾駅へ。

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ここから布施八尾線に乗るのですが、待っている間に撮影。

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ようやくやって来たバスは後者扱い後一旦待機。

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5分前になってのりばに横付けされました。
これは久宝寺出戸線でも同じ扱いで、遅延で時間が押している場合は後者扱い後に乗車扱いが開始されます。

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所要時間にすると所定では35分ですが、八尾街道の渋滞に阻まれ5分ほど遅れて布施駅に到着。

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1時間後の八尾行きに乗車。

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往路復路とも大蓮地区内の走行ルートが異なるため、これで往復とも乗車完了。

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翌日も市内路線バス巡りとなります。

category: 日記

tag: 大阪バス 
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週末日記 2016年7月9日  

2016年7月9日(

大阪バスの公式Twitterアカウントから今夏の開業に向けて東大阪市と八尾市で準備が進められていた路線バスの運行開始日が今月29日開業と告知があり、布施駅北口にある大阪バスのりばには開業日が記された掲示がなされていました。

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停留所ポストの設置が完了していることから、運行時間や運賃などの詳細はこの1週間以内に公式サイトなどで発表されるものと思われます。
その際は弊サイト及びFacebookページに投稿します。

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続いて阪和線の5100番台から少し遅れて営業運転に入った225系100番台。
225系の2次車グループの本線仕様となる100番台はLED照明など5100番台と共通であるものの、Wi-Fiが搭載されていないなど若干異なる点もあるようです。

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草津ではバス車両の撮影。
最近某氏の配信の影響を受けて、ちょっとずつ撮っていると言うスタイルです。

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この日はここまでです。

category: 日記

tag: 大阪バス  JR西日本  滋賀バス  帝産湖南交通 
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2016年7月2日~7月3日 大阪バス一般路線バス新設準備に関する見聞(7回目)   

今夏の運行開始に向けて準備が進む大阪バス大蓮線。
6月から続いたレポも7回目を迎えました。

今回は6月末までに設置された停留所の確認を少し前に確認した寿町一丁目停留所の再撮影と布施駅北ロータリーで、前者は7月2日早朝に後者は7月3日に撮影しました。

まずは三ノ瀬郵便局停留所。

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文字通り郵便局前の停留所で布施駅行きのりばがそれに該当します。
近鉄バス加美線四条通停留所の布施駅前行きのりばに近く、両者は40m程度の離れているに過ぎません。

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しかも布施駅行きのりばは郵便ポストの横という・・・。

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停留所正面にある郵便局は東大阪三ノ瀬郵便局。

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布施駅行きのりばから北側を撮影。
右手には近鉄八尾駅行きのりばの停留所ポストが見えますが、近鉄バス四条通停留所・平野駅前行きのりばは北側に見える四条通交差点を越えたコンビニの前にあり、布施駅行きとは異なり両者は150mほど離れている。

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四条通交差点から見るとこんな感じ。
この画像では大阪バスの停留所はいずれも奥の方(南側)になる

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近鉄八尾駅行きのりば。
薬局の前あたりに停留所ポストが設置されています。

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寿町一丁目停留所。

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こちらは前回レポしましたが、今回は車の往来が少ない早朝に来訪して撮影しました。
補足としてご覧下さい。

近鉄八尾駅行きのりば。

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布施駅行きのりば。

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寿町一丁目交差点の北側から撮影。

かなり小さくて分かり難いのですが、画像右端似見える修繕工事中のマンションの傍らに近鉄バス寿町停留所があり、同じく左端に大阪バスの寿町一丁目停留所があります。
これはかつてあった近鉄バスの大蓮線のりばと現存する加美線のりばとの位置関係そのままであるそうです。

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長瀬神社停留所。

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布施駅行きと近鉄八尾駅行きのりばは北衣摺(きたきずり)交差点を挟んで離れた場所にあり、布施駅行きのりばは交差点北側のマクドナルド東大阪柏田店が向かい側に見える辺り。

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近鉄八尾駅行きのりばは北衣摺交差点の南側。
スズキアリーナタカギを向かい側に見る東大阪衣摺郵便局の前に停留所ポストが設置されています。

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最後に布施駅北口ロータリーへ。
このロータリー内に乗入れる大阪バスが運行する高速バスおよび関空リムジンバスの案内は「東大阪布施駅」と案内されています。

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のりばは高速バスのりばと共有するらしく、大蓮線の停留所設置が進み始めた当初は掲示されていなかった路線開設の告知が、ようやく実施されました。

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今回の停留所設置状況を基に想定ルートマップを更新しました。



#管理人より
前回のレポの最後に紹介した東大阪市政だよりの7月1日号の電子版が公式サイトより公開されました。

・東大阪市政だより平成28年7月1日号
http://www.city.higashiosaka.lg.jp/0000017540.html

PDF版とテキスト版が用意されていますが、PDF版が重いのでテキスト版での閲覧をお勧めします。

PDF版(9ページ目の中程)
http://www.city.higashiosaka.lg.jp/cmsfiles/contents/0000017/17540/160701.pdf
テキスト版10・11面目(ページの下の方)
http://www.city.higashiosaka.lg.jp/0000017547.html

category: バス関連

tag: 大阪バス 
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週末日記 2016年7月2日  

2016年7月2日(

7月最初のお休みである2日は早朝から大阪バスのバス停整備状況の確認。

この日は夜勤明けでしたが、設置された停留所は車の往来が多い八尾街道なので、定時上がりを利用して車の往来の少ない早朝を狙って撮影してきました。

これらは7月4日夜に詳細レポを投稿する予定です。

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一旦帰宅して仮眠を取った後、午後から再び外出。
午後の目的は7月1日から225系5100番台の営業運転の開始により103系と205系が完全に置換えられオール3ドア化が始まった阪和線へ。

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阪和線へ出向く途中で鶴橋から環状線へ乗換えた際、やって来たのが営業運転開始から間もない225系5100番台。
まさか、一発で引き当てるとは・・・。

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序でに天王寺駅前電停の工事も。

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阿倍野歩道橋からのアクセスの整備が一気に進んだ感じです。

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阪和線へ。
まずは津久野で。

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やってきた225系5100番台。
阪和線の普通電車は時間帯に問わず4両編成も走らせていましたが、7月1日以降のデータイムでは6両編成だけになっているようで、鳳折返しの普通電車でやって来た225系5100番台も6両固定編成でした。
(夕方へ移行時間帯は4両編成も入るようです)

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折り返してきた車両に乗って我孫子町へ。

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丁度、区間快速の運転が終了して夕方のダイヤへ変わる時間帯なので、熊取行きや日根野行きが見られるようになります。

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天王寺から折り返してきた225系5100番台も熊取行きに。

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日も暮れた19時台の天王寺へ。
ここで225系5100番台の4連口に遭遇。

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ようやくこの段階で車内写真の撮影にこぎ着けました。

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今日はここまでです。

category: 日記

tag: 大阪バス  JR西日本 
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2016年6月28日 大阪バス一般路線バス新設準備に関する見聞(6回目)   

7月中の開業に向けて準備が進む大阪バス大蓮線のレポ。

今回は寿町一丁目停留所。

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停留所は両方向とも府道24号線と府道173号線が交差する寿町一丁目交差点の南側に設けられました。

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寿町一丁目交差点から寿町一丁目停留所を見る。
画像奥がJR長瀬駅方面。

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停留所ポストは先に布施駅行きが設置され、続いて近鉄八尾駅行きが設置された感じで、後者はご覧の通り養生途中のためカラーコーンで仕切られています。

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近鉄バス寿町停留所がこの交差点の西側に設けられており、大阪バスの停留所とは徒歩で移動出来る位置関係にあります。
(下の画像の左斜め奥が大阪バスの寿町一丁目停留所、右の歩道橋を向こう側に近鉄バス寿町停留所があります)

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#管理人より。
本投稿執筆前に三ノ瀬郵便局停留所と長瀬神社停留所が新設されたとのことで6月29日早朝の現地にて確認してきましたが、これらの停留所は今週末に再撮影のためで現地へ出向いて、休み明けの7月4日夜に詳細レポを投稿する予定です。

category: 未分類

tag: 大阪バス 
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2016年6月25日 大阪バス一般路線バス新設準備に関する見聞(5回目・その2)  

今夏の開業に向けて準備が進む大阪バスJR久宝寺駅~地下鉄出戸の詳細レポ。

初回のレポ以降、手近にある大蓮線の方を追っていましたが、こちらの方もようやく動きがあったため、6月最後の週末を利用して確認してきました。

まずは八尾市立病院停留所。

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前回来訪時は病院のエントランス寄りにある地下鉄出戸行きのりばが停留所ポールの本体だけ設置されているという中途半端な状態でしたが、ようやく必要なモノが取り付けられて停留所の体裁になってきました。

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ただ気になるのはこの囲い。
実は路面が結構ガタガタに荒れており、つい最近修繕したらしく養生シートで保護されています。

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跡部本町三丁目停留所。
こちらは前回そのままだったガードレールの撤去工事が施工され、いつでも受け入れ出来る状態となっています。

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竹渕コミュニティセンター停留所。
第一報から長らく設置される様子がなかったのですが、数日前に設置工事が行われた模様。

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JR久宝寺駅行きのりばは竹渕コミュニティセンターの前に。

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地下鉄出戸行きのりばは斜め向かい側にある八尾市立竹渕小学校の北門付近に設けられています。

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地下鉄出戸停留所。
こちらも題意法から長らく設置される様子がなかったのですが、竹渕コミュニティセンター停留所が設置される時期より若干早く設置されました。

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やはり市バスのターミナルには入れないようで・・・。

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設置された場所は長居公園通の側道、イオン長吉店に面した谷町線出戸駅4号出入口の西側に設置されています。

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地下鉄出戸停留所から長吉出戸南交差点を見る。

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この側道の並びには瓜破霊園への送迎バスのりばがあり、大阪バスののりば隣り合う形となっています。

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地下鉄出戸停留所を出たバスはイオン長吉点の周りを周回して長吉出戸南交差点へ出るか、長居公園通の架道橋を潜るかのいずれかが想定されます。
前者は若干遠回りで、後者は架道橋の高さが次第。

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画像の架道橋は高さ制限が特に書かれていませんが、一般路線バス車両ぐらいの高さなら通れるようです。

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今回のレポまでに確認した停留所の位置を基に想定ルートマップを作成しました。
まだ、未確定箇所が半数を占めているので参考程度も留めてください。



今回のレポは以上です。

category: バス関連

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2016年6月25日 大阪バス一般路線バス新設準備に関する見聞(5回目・その1)   

7月中の開業に向けて準備が進む大阪バス大蓮線のレポ。

今回は柏田停留所の設置が行われました。
場所はJR長瀬駅から府道173号線を南東へ約200m程歩いた場所にあります。

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この週末までに確認したところによると、先に布施駅行きの停留所ポストが設置。
下部はコンクリートブロックではなく埋込み形。

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反対側へ。

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こちらは、今週末までの平日に工事が行われて基礎部分が養生中であるため、カラーコーンが立てられています。

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これを基に想定ルートマップを更新しました。

category: バス関連

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週末日記 2016年6月25日  

2016年6月25日(

25日も大阪バスのバス停新設状況巡り。

今週末までに柏田停留所が新たに整備されました。
JR長瀬駅にほど近いため「なんでここに?」という感じを受けますが。

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JR久宝寺へ移動しもう一つの新設バス路線準備の進捗状況へ。
八尾市立病院停留所はJR久宝寺駅行きのりばのみ整備済みだったのですが、今回来訪までの間に地下鉄出戸行きのりばの整備が進んでいました。

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跡部本町三丁目停留所は乗降の支障となるガードレールが撤去されました。

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初回見聞の時には未整備だった竹渕コミュニティセンター停留所はバス停ポストが整備されました。

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終点の地下鉄出戸も初回見聞の時には未整備でしたが、ここへ来たようやく整備されました。

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これらの詳細は週末明けに報告します。

category: 日記

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