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週末日記 2011年10月15日~10月16日  

2011年10月15日(

先週末の福井遠征から帰ってきてから風邪気味のままであったのと、終日降雨という事もあって15日は夜勤明けで帰宅してから終日在宅。

あまりにも眠かったので、昼過ぎまで寝てしまいましたが、その跡は数日分溜っていたブログの更新と弊サイトの更新作業をしました。
サイトの方は先週末に撮影したJR西日本521系の車内写真と2週間前の週末に撮影した南海12000系の車内写真を追加しました。

さて、14日にiPhone4sが発売され、今モデルからCDMA2000モデルがauから発売されましたが、個人的には諸事情があり待ち状態です。
こちらは稿を改めて触れます。


2011年10月16日(

鉄道の日乗り放題きっぷが1回分残っているため、16日は午後から名古屋へ出向いてきました。
往路は在来線を乗り継いで名古屋入り。

20111016_jrcentral_ec_311-01.jpg
20111016_jrcentral_ec_313_5000-01.jpg

名古屋からは名鉄に乗換え。

20111016_meitetsu_nagoya-01.jpg

連立事業真っ直中である太田川駅の様子も確認。
2層の高架駅になるようですが、2階に常滑線上り用が1面2線と河和線・常滑線共有の下り用が1面2線の2面4線、河和線上りホームは常滑線上りホームの直上3階に1面2線と言う形になるようです。

参考:愛知県東海市公式サイト・東海市中心街整備事務所のページより(PDF)
http://bit.ly/oKu236

20111016_otagawa-01.jpg
20111016_otagawa-02.jpg

知多武豊まで移動。

20111016_chita_taketoyo-01.jpg

徒歩圏内にあるJR武豊駅へ移動。

20111016_taketoyo-01.jpg

ここへ来たのはJR武豊線に導入された313系電車をベースとしたキハ25形を狙うため。

20111016_jrcentral_dc_25-01.jpg

2本つないだ4両編成の区間快速だったことから折返し待ちの間に車内写真撮影。
これがいつ弊サイトのページに反映させられるかはまだ分かりませんが・・・。

20111016_jrcentral_dc_25-in01.jpg
20111016_taketoyo_line-01.jpg

名古屋で折返しするところを編成写真撮影。
やっぱり明るいうちに撮影したいものです。

20111016_jrcentral_dc_25-02.jpg

目的を達した後は大阪へ帰るのみ。
と言う事で復路はのぞみで移動。

20111016_nozomi-01.jpg

新幹線のホーム増設工事が目立つ新大阪駅ですが、実は在来線ホームの増設工事が行われていて、おおさか東線関連でのりばを確保するため既存の線路の割り当てを東側へ順送りにするような感じですが、現地では駅構内改良工事としか書かれていないのと、今のところJR西日本から公式のリリースが無いので、今ひとつ分からなかったりします。

20111016_shin_osaka-01.jpg
20111016_shin_osaka-02.jpg
20111016_shin_osaka-03.jpg

このあとは梅田のヨドバシカメラへ寄って外付けのHDDを買ってから帰宅しました。
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category: 日記

tag: JR東海  名古屋鉄道  連続立体交差事業  名鉄太田川駅  キハ25形  駅改良工事  新大阪駅  おおさか東線 
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