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2009年8月16日 東北地方の名城と鉄道を巡る旅39 仙台城・その4  

さて、先に紹介した昭忠塔に関連してますが、戦没者を祀る宮城縣護國神社があります。

西の丸全体と本丸の一部の敷地を有する宮城縣護國神社は、明治以降の戦没者と殉職者が祀るために建てられたのですが、戊辰戦争に敗戦して賊軍となった仙台藩関係者は祀られていないそうで、それらは伊達政宗の霊廟「瑞鳳殿」に建てられた弔魂碑に祀られています。

このような形になっているのは、宮城縣護國神社が明治以降の「天皇・朝廷・政府側の立場で命を捧げた者」を祭神と言う位置付けで建てられた招魂社が起源であるためで、その成り立ちから旧藩士を祀ることが出来ないためなのだそうです。

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奥の方へ進むと土産物屋と飲食店と並んで青葉城資料展示館があります。

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ここには青葉城に関する歴史や資料が展示されているほか、青葉城を再現したCGの上映などが行われています。

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さらに奥にある狸門跡。
この付近は駐車場となっています。

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本丸・西の丸跡を出て下山します。
先程通った場所ですが、カラーコーンから手前側にるーぷる仙台の停留所があります。

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丁度良いところでバスが登ってきています。

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沢門跡を通りすぎてさらに下りて行くと、中門跡にたどり着きます。

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さらに下っていき平坦になった辺りに大手門脇櫓があります。
戦災による被害がありましたが、1967年に復元されています。
今後、大手門そのものを復元する動きがあるそうで、現在建設中の地下鉄が開業後から着手されるとも言われています。

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現状は片側2車線の道路が通っていて、大手門跡西側に位置する二の丸跡は東北大学の川内キャンパスとなっています。

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これで仙台城巡りは終了。
後は帰阪するだけとなりました。
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2009年8月16日 東北地方の名城と鉄道を巡る旅38 仙台城・その3  

仙台城本丸跡へたどり着きました。

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まずは仙台城見聞館。
仙台城の発掘調査などに関するガイダンス施設です。

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現在の本丸跡は、建物の遺構は残されてなく広場の的要素しての感じでしかありませんが、築城当時の本丸の様子をCGで再現したものが、青葉城資料展示館で上映されています。

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仙台城石垣のモデル。
まずは築城当初の石垣モデル。

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続いて本丸北壁の石垣モデル。

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本丸跡は植林がなされていますが、開けている箇所は石垣の修復工事が行われた関係で真新しくなっています。

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この場所には伊達政宗の騎馬像が建てられています。

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戦没者慰霊碑である昭忠塔。

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本丸北壁側から見た仙台市街地。

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広瀬川を挟んで南側にある断崖。

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→次に続く。

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2009年8月16日 東北地方の名城と鉄道を巡る旅37 仙台城・その2  

三の丸跡から本丸跡の方へ登っていきます。

まずは巽門脇の登り口から上がってすぐの場所にある清水門跡。

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続いて、本丸との中間点に位置する沢門跡。

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沢門跡から歩道に沿って登っていきます。
見たところ、この歩道は近年整備されたか、元からあったものを再整備したもののようですが・・・。

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しばらくすると本丸北壁石垣が見えてきます。
本丸の石垣は2回ほど改修されていて、現在ある石垣は第3期ものであることが発掘調査で判明しています。
なお、この石垣は老朽化で崩壊する可能性があったため、近年修復工事が施工されています。

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先の石垣に沿って上った先の左手に鳥居が見えてくるとそこが本丸跡入口となります。
この側らにはるーぷる仙台の停留所があり、バス待ちの行列が続いていました。

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石段を登った先にある詰ノ門跡。

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この先を進んでようやく本丸跡となります。

→次に続く。

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2009年8月16日 東北地方の名城と鉄道を巡る旅36 仙台城・その1  

午後からは仙台城へ。

伊達政宗が青葉山に築いた仙台城は青葉城という別名を持つ平山城で、廃城後は大手門などが残されていたものの戦災で消失してしまい、現在は一部遺構が復元されている以外に本丸跡が青葉山公園として整備され、二の丸跡は東北大学のキャンパスとして、三ノ丸跡は青葉山公園内にある仙台市博物館が建てられています。

仙台駅から青葉山公園へはやや距離があるため市バスを利用することにします。
往路はるーぷる仙台という循環バスを利用しましたが、1回乗車250円と割高であるため、るーぷる仙台専用の一日乗車券が仙台市内の主要施設で買うことが出来ます。
市バス一日乗車券は利用不可、仙台まるごとパス利用の場合は追加料金無しで利用可能)

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博物館・国際センター前停留所で降車。
次の仙台城跡停留所は本丸跡の最寄りで、ここで下りた停留所は三の丸・二の丸跡に位置します。

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まずは三の丸跡から。
ここは仙台市博物館と茶室「残月亭」があります。

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片倉小十郎邸跡。
伊達政宗の重臣の住居跡で、青葉山公園の長沼と広瀬川に挟まれるこの場所は川内追廻地区と呼ばれています。

この地区は青葉城公園の一部として整備される計画だったのですが、仙台空襲以降の経緯から現在に至るまで仙台市の戦後処理案件として残されている場所だそうです。
・川内追廻地区の詳細は以下を参照
http://ja.wikipedia.org/wiki/川内追廻

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三の丸にある長沼。

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子門(ねのもん)跡

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三の丸の中心部にある仙台市博物館。

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旧姉歯家茶室「残月亭」

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島野武の胸像。
第19代目~第25代目の仙台市長務めた人物で「微笑みの市長」と言う愛称を持ち、仙台市を立て直しに尽力を務めたが、7期目在任中の1984年に死去されています。

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伊達政宗の胸像。

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三の丸巽門跡。
こちらは仙台空襲により焼失するまでは現存として残されていた城門の1つです。

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ここから本丸跡に向けて登っていきます。

→次に続く。

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夏期休暇日記 2009年8月16日  

2009年8月16日(

遠征最終日であるこの日は午前中に多賀城跡を、午後に仙台城(青葉城)を巡ったあと帰阪する行程としました。

ホテルをチェックアウトして鞄と携行品をロッカーに預けて身軽にしてから多賀城へ。
多賀城跡は東北本線の国府多賀城駅が最寄りで、東北歴史博物館が駅に隣接していることからこちらを先に入館してきました。

撮影禁止で出来ませんでしたが特別展示の「むかしをたんけん!こどもの世界」で展示されているものの中には幼少の頃に見たものがありとても懐かしかったです。

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常設展はフラッシュ撮影だけ禁止で下の写真は多賀城の模型です。

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博物館内には現在の石巻市北上町橋浦から移設した今野家住宅があり、数百年前の日本家屋の内部は公開されています。

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博物館を出て多賀城廃寺跡と多賀城政庁跡を巡ってきました。
いずれも発掘後は埋め戻された状態で整備されていますが、雑草が生い茂っている状態。

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それでも多賀城政庁跡は環境整備の工事が進められているほか、一部箇所で発掘調査も行われているところでした。

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午後からは仙台へ戻り、伊達政宗が築城した仙台城へ。
築城した場所が青葉山丘陵であることから青葉城とも呼ばれる仙台城跡は青葉城公園内にあり、仙台駅からやや離れた場所に位置することからバスでアクセスしました。

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先に三の丸跡に建つ仙台市博物館に入ってから、各曲輪跡を巡ってきました。
本丸を除く各城門は現在道路になっているため、あっても石垣だけが残されて状態でした。

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本丸跡は宮城県護国神社があるほか、仙台城見聞館と青葉城資料展示館があります。

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三ノ丸と二の丸の間辺りに大手門があるのですが、現在は櫓と城壁などが残されているだけで、これらの間を片側2車線の道路が通っています。

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仙台城を巡ったあとは、やまびこ124号とのぞみ135号で帰阪して今回の遠征は終了としました。

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#2009.8.23 13:05 LastUpdate

category: 日記

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