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2011年9月18日 毛野国の城郭と鉄道を巡る旅15 上野箕輪城・その5  

箕輪城趾巡りの続き。

大手口尾根筋を進んだ先。
東側が木俣、西側の名称は不明。

まずは名称が不明の西側。

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東側にある木俣。
ここは井伊氏の重臣の屋敷があった場所で、五つに通路側から形が曲輪の名称の由来とされています。

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では大手口尾根筋を登り切ったところまで戻って行きます。

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北側にある郭馬出との間にある堀切。

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木俣の北西側にある遊歩道を進んで行くと。

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郭馬出へ出てきます。

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もう一度木俣へ戻り。

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榛名口への遊歩道を歩いて行きます。

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普段は人が通らないようで、蜘蛛の巣が立ちはだかるような場所も見受けられました。

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城趾南側へ出てくると墓地と住宅地の端に出てきます。

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そこから右手へ進むと榛名口へ出ます。
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実際に出てくると城山入口停留所の近くに出てきました。
実はこのときに榛名口が停留所の近くだったと言うことに気付いたわけです・・・。

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小学校を挟んで城趾南面を見る。

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これで箕輪城趾巡りは終り。
高崎へ戻ることにします。

→次に続く。
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2011年9月18日 毛野国の城郭と鉄道を巡る旅14 上野箕輪城・その4  

箕輪城趾巡りの続き。

三の丸へ戻って、さらに西側にある榛名白川側にある鍛冶曲輪などを巡ります。
三の丸の西側にある遊歩道を下りていきます。

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結構高さがあるため、ウネウネして道のりで・・・。

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鍛冶曲輪。

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城趾西面に位置する虎韜門

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虎韜門から見る鍛冶曲輪側を見る。

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白川口埋門跡。

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城趾西面に沿って南へ。

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しばらく進むと登り口が見えてきます。

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ここは大手尾根口。

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ここから主郭部への道のりは大手尾根筋と呼ばれています。

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木俣に出てきます。

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このあとは木俣と郭馬出と榛名口を見てきます。

→次に続く。

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2011年9月18日 毛野国の城郭と鉄道を巡る旅13 上野箕輪城・その3  

箕輪城趾巡りの続き。

二の丸から本丸へ向かいます。

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本丸馬出。

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本丸の手前にある石碑。

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本丸。
この場所には御殿があったと思われますが、現在はすっかり更地となっています。

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御前曲輪。
実際は本丸の一部なのですが、敵に攻め込まれて落城した際、御堂に入り自害するための場所だったそうで、城内では最も神聖な場所で会ったと言われています。

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現在この場所には井戸や石碑などがありますが、発掘調査時には墓石などが発見されています。

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この脇には最初に巡った丸馬出からの遊歩道につながる階段があります。

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このあとは二の丸を経て三の丸へ戻り榛名白川側にある鍛冶曲輪などを見てきます。

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→次に続く。

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2011年9月18日 毛野国の城郭と鉄道を巡る旅12 上野箕輪城・その2  

箕輪城跡巡りの続きです。
帯曲輪からの分岐点からさらに西へ歩いて行くと本丸への階段が見えてきます。

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本丸は後ほど見るため先に堀の方をまわってきます。
まずは御前曲輪北堀。

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御前曲輪と通仲曲輪の間に堀を進み。

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御前曲輪西石垣を過ぎて。

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蔵屋敷跡と本丸との間にある堀へ出てきます。
この辺りには両者を結ぶ橋も架けられていたそうです。

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三の丸跡へ出てきました。

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先ほどの堀の南限。

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西へ出ると鍛冶曲輪や虎韜門・白川口埋門へ出ることが出来ます。

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二の丸西側。

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二の丸南面。

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ここには大堀切があります。

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大堀切を渡ると郭馬出へ出てきます。

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郭馬出から見た大堀切。

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二の丸東側。

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搦手口から上がってくるとここへ出てきます。

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このあとは本丸と御前曲輪を見てきます。

→次に続く。

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2011年9月18日 毛野国の城郭と鉄道を巡る旅11 上野箕輪城・その1  

注釈を挟んで午後からは箕輪城跡へ来訪します。

榛名山の麓に位置する箕輪城は鉄道線からはやや離れているため、現地へは群馬バスを利用します。

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高崎駅前から伊香保温泉行きで城山入口まで乗車。
実はこの近くに箕輪城の榛名口入口があったのですが、この時点では気付かず写真の正面の道を北進していきます。

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しばらく進むと搦手口の駐車場と高崎市の市内循環バス「ぐるりん」の箕輪城跡入口停留所があります。

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それでは搦手口から入っています。
住宅地の路地然としているため幟が無ければそれとは思えないでしょうね・・・。

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道路工事作業をしている工事車両の脇を抜けて城趾内へ。

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搦手口。
築城時の長野氏が城主であった時代は大手口でしたが、廃城までの城主だった井伊氏の時代は搦手口と呼ばれていました。

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水堀としての役割を担っていた榛名沼跡。

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舗装路をそのまま登って行くと二の丸へたどり着くのですが・・・。

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途中に北へ分岐する場所があり、そっちへ歩いて行きます。

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ここは東北面の帯曲輪です。

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突き当たりに出てきました。

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右手へ行くと・・・。

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稲荷曲輪に出てきます。

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稲荷曲輪から北西へ進むと丸馬出へ出てきます。
現在この場所は住宅地と隣接しています。

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先ほどの分岐点へ戻って城内を巡ってきます。

→次に続く。

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三連休日記 2011年9月18日  

2011年9月18日(

遠征2日目である18日はイベント当日。

イベントが開始される時間までに先んじて上信電鉄を乗りつぶしておくことにしました。
高崎で出迎えたのは日野自動車ラッピング編成。

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単純に下仁田を往復するだけではつまらないので、かつての古戦場でもある終点の下仁田で古戦場関連にものを挟むことにし、下仁田では古戦場の石碑と歴史資料館へ来訪しました。

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下仁田へ戻ってくると今度は元西武の編成。
上信電鉄の自社発注車両も撮っておきましたが、大半は高崎にいるため全形式とれたというわけではありません。

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高崎へ戻ってくるとイベント会場へ。
上信電鉄の車両基地自体は手狭であるため、車両展示というようなことが難しいようで・・・。

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昼食を挟んで午後からは日本100名城に認定されている箕輪城へ登城するため群馬バスに乗って箕郷へ。

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高崎市北西部の箕郷地区にある箕輪城は地区中心部の北端に一段高い丘陵部に位置し、城山へのアクセスは大手と搦手以外に複数の城門跡からになるため上り下りするのに面倒だったりします。
それでも各曲輪の配置などはそれほどやっかいな配置ではないのが幸いで、2時間ほどで巡り終えました。

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箕郷から高崎へ戻って、時間的には余裕があることから信越線に乗って横川まで足を伸ばしてきました。
信越本線高崎口は横軽区間が廃止される最終年度に一度乗りつぶしているのですが、横川で降り立ったのはそれを含めても初めて。

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来訪した時間帯は駅に近接する碓氷峠鉄道文化むらの営業時間外でひっそりとしていましたが、ここへ来たのは関所跡への来訪。

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関所跡は東門が番所跡に復元されている程度ですしたが・・・。

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横川からの折り返しは107系100番台。
改札に近い最後部以外は誰も乗ってなかったことから、心置きなく車内写真を撮っておきました。
じつはこれも目的だったりします。

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高崎へ戻って夕食を挟んでからホテルに戻り、この日は終わりです。

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category: 日記

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