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2011年9月19日 毛野国の城郭と鉄道を巡る旅18 足利へ  

遠征最終日の午前中は日本100名城認定の史跡がある足利へ出向くことにします。

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高崎から両毛線小山行きに乗り。

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すんなり足利へ行くのも何なので前橋で降りて、前橋からはバスに乗換えて。

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中央前橋へ。

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久しぶりに上毛電鉄に乗車。
写真は風鈴電車。

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乗ったのはこちら。

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最後に乗ったのは大胡のイベントの時であるため途中まででしたが、全線通しで乗車したのは数年ぶり。

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西桐生から徒歩圏内にある桐生駅へ。

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ここではわたらせ渓谷鐵道のわ98-310形に遭遇。
実はほんの数日を挟んだ先の三連休で乗ることになるのですが・・・。

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桐生から再び両毛線に乗り最初の目的地である足利へ移動。

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ここからは日本100名城に認定されている足利氏館跡などを巡ってきます。

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→次に続く。
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category: 関東地方遠征

tag: JR東日本  上毛電気鉄道  わたらせ渓谷鐵道 
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三連休日記 2011年9月19日  

2011年9月19日(

祝日である19日は遠征最終日。
この日は午前中に栃木県入りして足利氏館と史跡足利学校へ来訪し、午後は都内へ戻るだけという淡泊な中身になってしまいました・・・。

足利を目指すため、ホテルをチェックアウトして両毛線に乗り前橋で下車。
単純に行くのも何なので、前橋~桐生に上毛電鉄を挟んで行くという趣旨。

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上毛電鉄は何度か乗っているものの、全線通しで乗るのは久しぶり。

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桐生から再び両毛線に乗って足利へ。

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足利では足利氏館に隣接する史跡足利学校へ先に入館。

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足利学校はこれまで幾度か存続の危機を迎えた事があったのですが、戦国時代は徳川家康が、明治には旧藩士により危機を脱し現在に至ります。

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足利学校の続いて足利氏館へ。

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現在は足利氏の氏寺である鑁阿寺(ばんなじ)となっている足利氏館はその名の通り足利氏の居館があった場所で、13世紀頃に現在の氏寺なったのだそうです。

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足利をあとにして高崎へ戻り、鞄を回収して大宮へ。

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大宮へ来たのは埼京線の撮影ポイントを探るためだったのですが、夕方近くの撮影には向かないと言う結論。
向きから考えると正午前後が良いかも・・・。

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赤羽で降車して京浜東北線に乗換えた際、湘南色の185系に遭遇。
そうそう出会さないので撮っておきました。

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東京到着後はしばしおやつタイム。
と言っても久しぶりのパフェを頂いただけですが・・・。

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おやつタイムを終えた後は、のぞみ391号で帰阪しました。

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category: 日記

tag: 上毛電気鉄道  日本の史跡  史跡足利学校  日本100名城  足利氏館  鑁阿寺  JR東日本  JR東海  東海道新幹線 
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