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週末日記 2009年6月28日  

2009年6月28日(

6月最後のお休みである28日は浜大津と湖西線へ撮影のお出かけです。

現地へ向かう前に大阪駅の改良工事を・・・。
新北ビル建設で使用停止となっていた旧9番線には今後北陸本線特急系統のりばとなる新11番線とするための工事が進められ、軌道の再敷設やホームの整備が行われていました。

20090628_osaka-01.jpg

浜大津ではおなじみの800系などの京津線・石山坂本線の車両を撮影したのですが、この場所において一眼レフでの撮影は初めてです。

20090628_keihan_800-01.jpg
20090628_keihan_600-01.jpg

皇子山(大津京)乗換えで湖西線へ。

まずはおごと温泉駅での撮影ですが、順光となる下りホーム近江塩津側に撮影隊が集まっていたため、逆エンドの山科・京都方から撮ることにしました(ホームは入ってしまいますが・・・)

20090628_ogoto_onsen-01.jpg

撮影している中、珍客が・・・。
これは岡山電車区の223系5000番台で、普段は瀬戸大橋線快速「マリンライナー」の付属編成として使用されているのですが、今月に入って湖西線を中心に試験走行が実施されている中を捉えたようです。
2両編成がえらい早さで抜けていく姿には少々驚きました。

20090628_jrwest_ec_223_5000-01.jpg

撮影隊は順光となる上り列車を捉えた後、撤退していったようなので近江塩津方を確認してみると、9両まで捉えるには「まあ何とか」と言うところですが、12両になると無理です。
おごと温泉駅は両側をトンネルに挟まれているのですが、ホームが近江塩津方に偏っているため山科方は余裕があることから、順光となる午前中ならいけるかも知れません。

さて、683系4000番台の投入でついに引導を渡されることになった485系は設定し忘れで1本目をしくじり、写真にあるのは2本目で、大阪発の下り列車。

20090628_jrwest_ec_485-01.jpg

こちらは681系。

20090628_jrwest_ec_681_0-01.jpg

ようやく3本目。
先頭は普通車から改造されたグリーン車。

20090628_jrwest_ec_485-02.jpg

1時間以上粘って堅田へ移動。
一旦改札を出て折り返し戻る序でにもう一粘りします。

20090628_katata-01.jpg

京阪神地区に残った117系は登場当時のオリジナルとグリーン帯である福知山色の2種があるのですが、最近になって区番台問わずオリジナル塗装に戻された編成もあり、写真のS4編成は300番台ですが、オリジナルの塗装となっています。

20090628_jrwest_ec_117_300-01.jpg

117系の後を追って485系が入線。
堅田停車の雷鳥は先頭がパノラマグリーン車のA2編成。

20090628_jrwest_ec_485-03.jpg

撮影はこれで終了。
117系に乗って帰宅しました。

#2009.6.29 1:55 LastUpdate
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category: 日記

tag: 大阪駅  京阪電気鉄道  JR西日本  おごと温泉駅  堅田駅  223系  485系  681系  117系 
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