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週末日記 2014年5月11日  

2014年5月11日(

11日はまず北急の9000形「Polestar II」の撮影。
桃山台での撮影。

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ここでは8000系のみ。

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千里中央へ移動して待つこと3本目で9000形に遭遇。

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今回は車内写真も撮影した後、中百舌鳥まで乗車しました。

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P5118317-e01 posted by (C)dk_kawachi

「Polestar II」の試乗を終えるとあべのハルカスの最上階にある「ハルカス300」へ。

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窓口に十数人ほど並んでいただけの状態であったことから、さらっと上がってきました。

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あべのハルカスの58階~60階に位置するハルカス300からの眺め。

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58階~60階は吹き抜け構造。

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そして夜景。

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P5118385 posted by (C)dk_kawachi

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この日はこれで終りです。
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category: 日記

tag: 北大阪急行電鉄  あべのハルカス  ハルカス300 
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週末日記 2013年8月3日~8月4日  

2013年8月3日(

3日は阿倍野へ。
写真のあべのハルカスとあるモノとの組み合わせで撮影しようと思ったのですが、結果は某所で公開します。

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ついでに阿倍野筋とあびこ筋の拡張工事の様子を見てきました。

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2013年8月4日(

4日は午前中を墓参のため高安山へ。

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例のコ7形。

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車内写真は未撮影であったため、撮影してきました。

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午後は神戸へ。
写真は元町~神戸の高架下にある商店街へ来訪したのですが、何を撮影したかは某所で公開します。

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category: 日記

tag: あべのハルカス  近畿日本鉄道 
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週末日記 2013年6月16日  

2013年6月16日(

9日はあべのハルカス近鉄本店タワー館がオープンしたことから阿倍野へ出向いて来ました。

その前に布施へ寄り道して昼食タイムを挟んで少し撮影。
以前更新中であると言っていた布施駅の乗換え用発車標が大阪線側にも着手されています。

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今回は上本町方の階段とホーム中程の階段の上り口の2台だけのようで、伊勢中川方のエスカレータと階段の2ヶ所はCRT式のままとなっているものの、近いうちに更新されると思われます。

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大阪上本町駅へ。
ここへ来たのはあべのハルカス近鉄本店タワー館オープンに合わせて新設された「あべの・上本町循環バス」に試乗するためです。

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のりばは近鉄バスの関空行き空港バスのりばと同じシャラトン都ホテル大阪1階のロータリー。

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発表当初、近鉄バス公式サイト以外にはっきりとした告知が無いため大転けしそうな印象を受けたのですが、現地で見た感じはご覧の通り。
画像は関空行きが出た直後に乗り付けられる様子で、あべの行き・上本町行きとも10人~20人と言ったところです。

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乗り場および車内に備え付けのパンフレット。
循環バスの担当は東大阪市西部と上町台地の路線を担当している布施営業所。

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運賃は100円ですが、同区間を大阪市営バスが重複しているため、あべの~上本町をノンストップで運行されるほか各種割引が適用されないとのこと。

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循環バスはシャラトン都ホテル大阪を出ると千日前通を西へ進み、谷町9交差点から谷町筋を南へ進み、近鉄前交差点からあびこ筋を東へ進むルートがとられます。

あべの橋側の停留所はあべのハルカスの北側に面した高速バス乗り場と共有していますが、問題はあべのハルカス北側のあびこ筋はUターン禁止となっている点です。
そこで自社グループの天王寺都ホテルの出入口を利用する形でUターンしてから西進してあべの橋停留所に乗入れます。

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なお、循環バスの最終5往復はこの天王寺都ホテルの出入口に有る停留所から発着します。
(それ以外の便は通過します)

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あべの橋停留所で出発待ちをする循環バス。
シェルター形停留所はMCDecauxのシティスケープですが、設置された当初は高速バスだけしか乗入れていなかったため、広告表示が車道に水平設置されたのですが、流石に一般の路線バスが乗入れるようになるとは想定していなかったのでしょう。

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あべのハルカスを色んな角度と場所から撮影。

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拡張工事が進められているあべの筋には市バスのあべの橋停留所における一部路線の乗り場移設に向けた工事が進められているようで、こちらもMCDecauxのシティスケープが整備されています。

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あべのハルカス近鉄本店タワー館へ入ってきましたが、何処も混んでいる・・・。
それに、上層階の工事がまだ終わっていないため2014年春までは百貨店のフロアのみです。

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上本町へ戻って近鉄電車の車内写真の撮影。
まずは5820系の便所の写真。

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車椅子対応・多機能型の洋式で長手方向に拡大されているタイプ。

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続いて5800系。
あまり見かけないロング時の様子。

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トイレも撮っておきました。

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こちらは和式です。

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難波・梅田経由で京都へ移動。
その途中で吹田総合車両所京都支所から送り込まれた嵯峨野線の221系が体質改善工事施工車であったため、再撮影をするべく園部へ先回り。

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前回は撮影するのに苦慮しましたが、今回は折返し待ちで無人だったこともあって難なく撮れました。

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京都へ戻ってからは近鉄特急に乗って帰宅しました。

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category: 日記

tag: 近鉄バス  あべのハルカス  近畿日本鉄道  JR西日本 
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週末日記 2013年6月1日~6月2日  

2013年6月1日(

6月最初の週末は2日間とも外出。
1日はまづ布施へ。

近鉄大阪線のりば上り側の発車標がこれまでの反転フラップ式からLCD式に更新されました。
これにより布施駅において反転フラップ式発車標は消滅しました。

未更新で残されているのは大阪線ホームの乗換案内用と改札口側がCRT式ということになりますが、これらも年内にはLCD式に更新されそうです。

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なお、以前から布施駅大阪線ホームの伊勢中川方で試験運用されている発車標は現在も稼働中です。
何の試験かは不明ですが・・・。

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今春のダイヤ改正に合わせて更新された大和八木駅の方も見てきました。
こちらは未確認だった橿原線上りホーム乗換え口の発車標を見てきたのですが、発車標とセットで設置された案内板が電照式になっています。

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大和八木駅での撮影。
1400系。

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ホーム反対側へ行って20000系「楽」を捉えました。
こちらは発車標が貸切となっていましたが、車種が分からなかったため出たとこ勝負でした・・・。

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田原本線経由で王寺へ。
ここではまず105系500番台を捉え。

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続いて221系の体質改善工事施工車を捉えました。
今年度施工された2本目以降は昨年度施工の1本目と違い、前面強化の都合から運転台側の窓の下辺が上に上げられています。

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阿倍野へ。

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今月中旬にオープンを控えたあべのハルカスでは仕上げ段階としてロゴの取り付け工事が進められています。

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この後は難波へ出向いて買物を済ませてから帰宅しました。



2013年6月2日(

2日は特に目的も無く大回り。
大阪から草津→柘植→加茂の順で移動。

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ここではキハ120形の車内写真の撮影。

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折返し待ちで人が居なかったことから追設された便所の写真も撮っておきました。

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一応、洋式となっています。

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大和路線で移動。

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阿倍野で夜の歩道橋を撮影。

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半間接照明です。

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天王寺MiOのLEDビジョン。

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この日はここまでです。

category: 日記

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